200K Countdown

[_nicolas]

Plaqué or et incrusté de diamants ??

A l'argus, les kilomètres parcourus impactent moins que l'année de mise en circulation et c'est tant mieux d'ailleurs

[ze_shark]

354'000 bornes en 25 mois ? Ca fait 470 bornes par jour, samedi et dimanche inclus. Si c'est véridique, les turbos n'ont jamais eu le temps de refroidir (encore moins d'être changés).

[juliencor]

Si c'est véridique, les turbos n'ont jamais eu le temps de refroidir (encore moins d'être changés).

l'huile moteur et boîte non plus, et ça, c'est une bonne nouvelle!

perso je considère qu'une voiture récente avec un fort kilométrage est une bonne affaire assurée: "bons" kilomètres (forcément de l'autoroute en grand partie) et prix facile à casser car le commun des mortels est réfractaire au voitures ayant beaucoup roulé.

J'ai fait l'expérience avec la S6 et franchement elle m'a coûté l'équivalent de 6 mois de décote de la RS4...

[Shinigami]

Pas tout à fait la même chose mais en turbo quand même, un Cayenne de 2005 avec plus de 350'000 km et pour 73'000 Euros

73'000 euros ???????????????


Plaqué or et incrusté de diamants ??

Quelle blague, je payerai meme pas 10,000chf.

Peut etre une erreur... ca doit etre 35,000km. La, ca colle bien avec le prix.

[sputnick]

Oui, un collègue va aussi passer bientôt les 400'000 avec une A3.
Bon OK, 200'000km c'est la fin du rodage.

- Sput

[Pav]

Si c'est véridique, les turbos n'ont jamais eu le temps de refroidir (encore moins d'être changés).

l'huile moteur et boîte non plus, et ça, c'est une bonne nouvelle!

perso je considère qu'une voiture récente avec un fort kilométrage est une bonne affaire assurée: "bons" kilomètres (forcément de l'autoroute en grand partie) et prix facile à casser car le commun des mortels est réfractaire au voitures ayant beaucoup roulé.

J'ai fait l'expérience avec la S6 et franchement elle m'a coûté l'équivalent de 6 mois de décote de la RS4...

En suisse oui, mais en UE c'est sensiblement différent. La forte décote de véhicules essence au bout de deux/trois ans, couplée a un fort kilométrage est devenu quelque part un gage de qualité. Vu les problèmes qu'ont les voitures neuves aujourd'hui certaines personnes choissient d'acheter une voiture qui a 2 ou 3 ans et 60 000km (plus de garantie) et prendre en sus la garantie occasion de tel ou tel concessionnaire. Ce sont des véhicules qui sont pour la plupart des premières mains/carnet et l'acheteur n'économise pas seulement à l'achat mais il a également en main une voiture récente (60 000km pour une A8 4.2 par ex, c'est du rodage), et dont il est sûr qu'elle n'aura pas de pépins habituels qu'ont les voitures neuves (il faut osculter les factures bien evidemment avant un tel achat. Si trop de retours à l'atelier, il faut éviter l'auto). Bien évidemment il existent des cas qui infirment la règle, mais c'est un comportement que j'ai pu observer. En France, vu que les gens ont perdu en pouvoir d'achat relatif (en absolu, c'est stable... mais ça se reflète pas sur ce qu'on a dans l'assiette) l'attirance pour des voitures de 5 ans et plus et plus de 150 000km est grande.

[Yann]

Pour ma part 320k...

j'ai voulu faire une photo à 300'000..


299998, 299999 et ............ paf 0km. vous auriez du voir la tête que j'ai fait....

[sputnick]

Ça se précise:








Les 200'000, c'est pour aujourd'hui

- Sput

[Falcon]

C'est surement une erreur le Cayenne c'est pas possible faut pas abuser...

Félicitations Sput !

[sputnick]

Ça y est !!!









- Sput

[bence]

Tu aurais du t'arranger pour que le compteur journalier affiche 850 lors du passage à 200'000 km. Bravo et bonne route pour au moins autant!

[leo_26782]

Bonne route

[pierre]

[ZeusRS]

Bravooo!

Rien à voir, mais j'ai fait les 22'222 kil ce week-end, après 10 mois... Ca valait bien une petite photo!



Rdv dans 10 ans!

[Polon]

Bravooo!

Rien à voir, mais j'ai fait les 22'222 kil ce week-end, après 10 mois... Ca valait bien une petite photo!



Rdv dans 10 ans!

Parce qu'avec la consommation qu'elle a, tu crois que y aura toujours du pétrole ?????