Mitsubishi Lancer Evolution I-IX

[nono_m]

oui le yoko et le toyo sont homologués pour la route

les toyo sont homologués sur route leurs tenue est bonne mais au laquais au bout de 6 tours deviennent trés glissent alors que les yoko restent toujours efficace alors qualité/prix les yokohama sont top tenue de route
irréprochable
les toyo sur la pluie savonnette bruit au roulage on dirait un camoin
le petit plus usure correct du pneu voila pour ma gouverne et mon evoVII
slts a ts

[nono_m]

oui le yoko et le toyo sont homologués pour la route

les toyo sont homologués sur route leurs tenue est bonne mais au laquais au bout de 6 tours deviennent trés glissant alors que les yoko restent toujours efficace alors qualité/prix les yokohama sont top tenue de route
irréprochable
les toyo sur la pluie savonnette bruit au roulage on dirait un camoin
le petit plus usure correct du pneu voila pour ma gouverne et mon evoVII
slts a ts

[BS]

Recto-verso sur la même photo, c'est plutôt exceptionnel !

[Sauvage]

Bien joué, excellente, la photo !!!!!

[nono_m]

celle de gauche est vraiment magnifique

[BS]

celle de gauche est vraiment magnifique

Georges Brassens dans La Religieuse était d'un autre avis que nono:

Il paraît qu'à loisir elle se mire nue,
De face, de profil, et même, hélas! de dos,
Après avoir, sans gêne, accroché sa tenue
Aux branches de la croix comme au portemanteau.
Chez les enfants de chœur le malin s'insinue...

[nono_m]

La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer.elle sont toutes les deux magnifiques

[Sauvage]

Georges Brassens dans La Religieuse était d'un autre avis que nono:

Il paraît qu'à loisir elle se mire nue,
De face, de profil, et même, hélas! de dos,
Après avoir, sans gêne, accroché sa tenue
Aux branches de la croix comme au portemanteau.
Chez les enfants de chœur le malin s'insinue...

Oui mais dans Vénus Callipyge, il rejoindrait plutôt son avis :

Votre dos perd son nom avec si bonne grâce
Qu'on ne peut s'empêcher de lui donner raison
Que ne suis-je, madame, un poète de race
Pour dire à sa louange un immortel blason

Quant à moi, je la trouve belle de face, de profil et de dos :

Tout est bon chez elle, y a rien jeter,
Sur l'île déserte il faut tout emporter.

[BS]

Comme quoi... Moi je trouve que les premières avaient bcp plus de gueule. (Comme celle à Sauvage par ex...)

Je posterai bientôt une photo d'une Evo VI qui vous surprendra, mais sur le sujet dédié.

La voici donc:

Photographiée aujourd'hui même à La Bresse. La voiture totalise 190'000 km et Philippe Camandona l'utilise quotidiennement pour aller au boulot et occasionnellement lors de manifestations sportives, où il ne la ménage pas. Il m'a expliqué que la mécanique était vraiment très résistante et qu'il ne songeait nullement se séparer de cette voiture.

[Minischumi]

L'un des plus beau modèles avec la V et en blanc

[BS]

L'un des plus beau modèles avec la V et en blanc

+1 !

J'avais pensé acheter une Tommi Mäkinen Edition à l'époque, mais l'Evo VII a pointé son nez et c'est à elle que j'ai donné la préférence. Ai-je fait le bon choix ?

La TM était magnifique en rouge !

[juliencor]

superbe l'evo de Camandona!

je l'ai vu en démo à Bière (drift), il a toujours un excellent coup de volant

concernant les différentes évolutions, l'immense avantage des V et VI était leur poids contenu, il me semble que les suivantes se sont alourdies.

[Minischumi]

Le bon choix? je sais pas, il faudrait que je puisse éssayer pour te le dire

Pour ma part, je serais resté sur la VI, car à mon goût, c'est la plus belle extérieurement agressive à souhait

[inside00]

C'est vrai qu'il s'en sert souvent, je le croise presque tous les jours sur les haut de Lausanne, il doit habiter ou travailler par la! pour moi L'evo VI est la plus belle de toute! Je me demande pourquoi à l'époque il n'y avait pas de garantie sur ce modèle??

[ZeusRS]

Surement importée par des fillialles non officielles...
Tout comme les 4X4 Infinity actuellement (plus pour longtemps il me semble)