Une version JCW GP préfigure la fin de production de la Cooper F56. 

MINI lancera en 2020 une édition limitée à 3000 exemplaires d’une John Cooper Works GP. Un prototype a été dévoilé à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring, mais les photos datent de toute évidence de l’hiver passé.

MINI annonce une version de plus de 300 chevaux du 4 cylindres TwinPower. Les appendices ajoutés à la carrosserie sont un peu moins extrêmes que sur le concept présenté en 2017, mais le thème des élargisseurs d’ailes flottants a été conservé. Le bouclier avant hérite de prises d’air proéminentes, et l’aileron de toit ne fait pas dans la discrétion. Cette mule wrappée est montée en Hankook Ventus S1 evo Z de 225/35R19. La suspension est également spécifique.

MINI avait déjà commercialisé une version JCW GP de la R56 en 2012, et un kit GP pour la R50 en 2006. La R56 JCW GP de 218 chevaux avait été créditée d’un temps de 8’23” sur la Nordschleife selon BMW. La F56 JCW GP est encore en phase de mise au point mais réalise déjà des temps 30 secondes plus rapides. Le record “traction” annoncé par Renault avec la Megane 4 RS Trophy-R (7’45’’389 sur le tour complet officiel de 20,832 km) est donc clairement en ligne de mire.

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