La Leaf évolue à petits pas. 

Avec plus de 39’000 voitures vendues, la Nissan Leaf était en 2018 la voiture électrique leader du marché européen, devant la Renault Zoe et BMW i3. La Leaf est également l’électrique la plus vendue au monde avec plus de 380’000 unités depuis le lancement de la première génération en 2010.

Avec la version 3.ZERO, Nissan apporte peu de changements: un nouvel écran d’infotainment de 8 pouces avec des fonctions de navigation et une application NissanConnect pour smartphone améliorée. Ajoutez de nouvelles couleurs au nuancier et vous obtenez un non-événement parfait. La nouveauté est ailleurs.

Nissan lance également la Leaf 3.ZERO e+ Limited Edition. Plafonnée à 5000 exemplaires pour l’Europe, sa batterie passe de 40 à 62 kWh et la puissance de son moteur électrique de 150 à 217 chevaux. L’autonomie WLTP augmente de 115 km pour atteindre 385 km. Les nouvelles cellules utilisées dans la batterie de la version e+ sont annoncées plus denses de 25%, et Nissan en incorpore 288 au lieu de 192 dans le pack 40 kWh.