Mercedes lance une nouvelle déclinaison extravagante de la classe G.
Ce G650 se situe à la croisée de deux offensives produit de Mercedes, résolument tournées vers le haut de gamme. D’une part, le re-développement d’une nouvelle gamme Maybach avec la berline Classe S et le cabriolet S650. D’autre part, une troisième déclinaison extravagante de la classe G, après les AMG G 63 6×6 et G 500 4×42 . Mercedes a choisi de construire un landaulet à capote électrique, offrant aux passagers arrière deux sièges au confort raffiné et, si d’humeur, à ciel ouvert. Le compartiment arrière peut non seulement être découvert, mais aussi séparé des places avant par une cloison en verre qui devient opaque par pression sur un bouton. Les sièges arrière de première classe sont repris de la Maybach Classe S et intègrent une fonction de massage. La console centrale comporte des porte-gobelets avec fonction de réchauffement ou refroidissement. Des écrans à haute résolution de 10″ de diagonale sont intégrés à la paroi de séparation pour les fonctions de divertissement.
Dans cette configuration, la classe G mesure 5345 mm en longueur sur un empattement énorme de 3428 mm, avec une hauteur culminant à 2235 mm. Campé sur des roues de 22 pouces montées en pneus de 325/55, il offre une garde au sol de 450 mm et préserve les blocages de différenties et la boîte de transfert à rapports courts destinée au franchissement. Aucune inquiétude à se faire côté motorisation: le V12 biturbo développe un couple maxi de 1000 Nm et atteint une puissance de 630 chevaux.
Le G650 Landaulet sera produit à 99 exemplaires et sera mis sur le marché à l’automne 2017.
Galerie de photos
Afficher la galerie de photosLiens
Le sujet du forum – les articles Mercedes – la liste des essais – à lire également:
