GT Driver
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Message par ZeVal » 29 janv. 2010 12:13
Je confirme, ca dépends du canton....Leuen a écrit :Oui désolé pour le HS
(L'offre que j'ai est à 45% pour les deux, ça explique peut être. Après ça dépend aussi du canton, etc.. Enfin je verra avec mon assureur à combien j'arrive).
Mon assurance, que j'avais déjà en habitant dans la région lausannoise, parking privé, à 2002CHF est passé à 2900.- en arrivant à Genève, et ils réduisaient même quelques prestations (effets personnels, bris de glace limités, et vandalisme archi-limité!).
Fin du HS, désolé GT!

"Be brave - take the hill. But first, answer that question: "What's my hill?"
Message par GT Driver » 31 mars 2010 09:33
Tout à l'heure, sous une bonne pluie j'ai passé mon permis A limité !
Le 31 mars 2012 je débride
Sous la pluie les inspecteurs sont d'humeur à écourter l'examen, même s'ils sont dans une voiture. Pour ceux que ça peut intéressé voici l'itinéraire suivi.
En passant dans la zone 30 de Pinchat ils ont vu que j'observais bien, une fois hors localité j'avais une vitesse adapté, la pluie tombais: retour parking et on fait l'impasse sur l'autoroute.


Sous la pluie les inspecteurs sont d'humeur à écourter l'examen, même s'ils sont dans une voiture. Pour ceux que ça peut intéressé voici l'itinéraire suivi.
En passant dans la zone 30 de Pinchat ils ont vu que j'observais bien, une fois hors localité j'avais une vitesse adapté, la pluie tombais: retour parking et on fait l'impasse sur l'autoroute.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par GT Driver » 31 mars 2010 12:13
Maintenant que j'ai plus que les contrôles mobile qui peuvent me poser des question, je zieute à nouveau ce que je pourrais modifier
L'idée de l'échappement ne m'a pas quitté, mais en plus je trouve les clignotants énormes. Donc à l'avant petit clignotant et les même à l'arrière ou un feux à LED qui combine frein et indicateur.
Les échappement "2 brothers" quelqu'un connait ? Il est homologué pour la suisse ? http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper? ... 08_EU.html

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Message par Minischumi » 31 mars 2010 20:58
Les homologations CE, sont enfin reconnus pour la Suisse, plus besoin de faire une demande spéciale à l'importateur.....suffit juste d'avoir l'homologation CE qui est livré avec l'échappement...GT Driver a écrit :
Les échappement "2 brothers" quelqu'un connait ? Il est homologué pour la suisse ? http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper? ... 08_EU.html
Donc au vu de ton lien, c'est bon

Message par GT Driver » 31 mars 2010 21:03
Bon à savoir, merciMinischumi a écrit :Les homologations CE, sont enfin reconnus pour la Suisse, plus besoin de faire une demande spéciale à l'importateur.....suffit juste d'avoir l'homologation CE qui est livré avec l'échappement...
Donc au vu de ton lien, c'est bon

NB: j'ai trouvé l'échappement sur un site suisse. 798.- demandé pour la version carbone vendue 526$. Je suis pas une vache à lait !
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Message par Minischumi » 01 avr. 2010 08:20
Attention toutefois à bien veiller à ce que ce dernier ne supprime pas le catalyseur....car là s'est mort....
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