sortie glace à flaine le 15 janvier 2008...

[Mouse]

Si c'est pas fait pour ça une EVO c'est fait pour quoi?!

[jibé]

pour consommer!!

[Lolo'stéo]

Il me semble aussi que les contraintes sur sol à adhérence précaire n'est pas très sollicitant pour la mécanique... suite à ce que Hügi dit, la moindre contrainte est évacuée, au pire par patinage, mais il n'y a rien qui force. L'électronique peut à la limite freiner une roue, et faire sur-chauffer les freins...(mais ça n'arrive jamais sur une lancer ça... hein Léo ).
Plus sérieusement, je n'ai jamais entendu, sur des rallyes neige ou sur des courses sur glace (à part le trophé Andros ou les clous apportent une adhérence démoniaque et les voitures sont aussi 4 roues directrices => plus de contrainte mécaniques...) que les différenciels souffraient... alors que sur un rallye de Corse ou le Catalugna... déjà plus fréquent.

[Lolo'stéo]

Si c'est pas fait pour ça une EVO c'est fait pour quoi?!

Euh il est vrai que si une Lancer n'est pas faite pour le circuit, qu'elle n'est pas faite non plus pour la glace/neige... cela limite sacrément son domaine d'action. Et dire qu'à la base c'est une voiture polyvalente...