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Mouse
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Message par Mouse » 28 août 2007 11:53

Ah c'était la Sport en plus, miam! :shock: 8) Yen avait une au garage Audi à Crissier à l'époque...
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Message par La grenouille » 28 août 2007 12:05

ZeusRS a écrit :Ah et hier, un Boxter avec le capot avant défoncé et un conducteur assis sur le trottoir avec un air dépité... :cry:

Un S à Boxster :wink: :lol:

Pourtant ça freine bien :cry:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Mouse » 28 août 2007 12:07

Ah ben tiens c'est aussi arrivé à un collègue...un mec sur un parking lui est rentré dedans...et à pris la fuite. Pas de bol pour lui, un des témoins le connaissait et à donné son n° de tél à mon collègue... :roll: :twisted:
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Message par ZeusRS » 28 août 2007 12:58

La grenouille a écrit : Un S à Boxster :wink: :lol:

Pourtant ça freine bien :cry:
Merci, j'étais pas sûr, et dans le doute... :?
En même temps, je l'ai vue de devant et c'était un peu méconaissable... :?

Quand tu dis que ça freine bien, ça me conforte dans l'idée que celui que j'ai testé devait avoir une déficience sur le sujet... Me suis posé des questions moi! :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Greg360 » 28 août 2007 14:33

phil77 a écrit :non les deux en rouge. La Porsche très très jolie, mais la Ur Sport est tellement rare que je n'ai vu qu'elle. Navré.
Je pense que la speedster est nettement + rare que la Quattro, meme en Suisse. Mais c'est vrai qu'on ne voit plus bcp de Quattro, coincidence, j'en ai vu une rouge a GE hier.

Et une jolie 356 noire plaque "74"

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Message par ze_shark » 28 août 2007 14:37

phil77 a écrit :hier une Ur quattro sport et une 911 speedster (je crois que c'est son nom) petites fenêtres et capote protegée par un gros couvre capote en fibre avec deux grosses bosses.
D'où vient ce nom d'Ur Quattro ?

Pav
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Message par Pav » 28 août 2007 14:44

ze_shark a écrit :
phil77 a écrit :hier une Ur quattro sport et une 911 speedster (je crois que c'est son nom) petites fenêtres et capote protegée par un gros couvre capote en fibre avec deux grosses bosses.
D'où vient ce nom d'Ur Quattro ?
Toi aussi t'as googlé?
17.

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Message par ze_shark » 28 août 2007 15:07

Comprends ni l'éthymologie, ni la désignation exacte, certains disent que la Quattro coupé était l'Ur Quattro, d'autres la Sport. Y a-t'il un Docteur Audi sur le forum ?

phil77
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Message par phil77 » 28 août 2007 15:16

Greg360 a écrit :
phil77 a écrit :non les deux en rouge. La Porsche très très jolie, mais la Ur Sport est tellement rare que je n'ai vu qu'elle. Navré.
Je pense que la speedster est nettement + rare que la Quattro, meme en Suisse. Mais c'est vrai qu'on ne voit plus bcp de Quattro, coincidence, j'en ai vu une rouge a GE hier.

Et une jolie 356 noire plaque "74"
euh je parle de le quattro Sport. Chassis court. Carroserie allegée. moteur gonflé (306 ch 0-100 km/h en 4.9s)

Image

Par contre je ne sais pas d'ou vient le nom Urquattro.
Dernière édition par phil77 le 28 août 2007 15:43, édité 1 fois.

phil77
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Message par phil77 » 28 août 2007 15:23

ze_shark a écrit :Comprends ni l'éthymologie, ni la désignation exacte, certains disent que la Quattro coupé était l'Ur Quattro, d'autres la Sport. Y a-t'il un Docteur Audi sur le forum ?
Alors pardon je me suis un peu trompé....

Alors la Urquattro c'était le coupé en 4 roues motrices avec deux moteurs 10v et 20V (5 cylindres en ligne pour les deux). Puis Audi a sorti le Quattro sport. Chassis plus court, plus légère et plus puissante. Elles sont rares et quasiment impayables aujourd'hui.

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Message par ze_shark » 28 août 2007 15:27

Ja, aber warum Urquattro ?

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David
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Message par David » 28 août 2007 15:47

ze_shark a écrit :Ja, aber warum Urquattro ?
D'après automobile-sportive.com

C'est au salon de Genève 1980, que l'Audi quattro est présentée officiellement au public dans sa forme définitive. Pour l'anecdote, on appelle l'Audi quattro première du nom "ur-quattro", "ur" signifiant "original" en allemand.

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Message par Polon » 28 août 2007 16:04

David a écrit :
ze_shark a écrit :Ja, aber warum Urquattro ?
D'après automobile-sportive.com

C'est au salon de Genève 1980, que l'Audi quattro est présentée officiellement au public dans sa forme définitive. Pour l'anecdote, on appelle l'Audi quattro première du nom "ur-quattro", "ur" signifiant "original" en allemand.
Ah c'est tout ? Je croyais que c'était la contraction de "über".
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par emilotus » 28 août 2007 16:07

...vu today à Mies Aston DB4 GT Zagato noire ou bleue... :shock:
...Jim Clark Kent still alive... [img]http://img287.imageshack.us/img287/3058/flying9zp.gif[/img]

Pav
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Message par Pav » 28 août 2007 16:27

David a écrit :
ze_shark a écrit :Ja, aber warum Urquattro ?
D'après automobile-sportive.com

C'est au salon de Genève 1980, que l'Audi quattro est présentée officiellement au public dans sa forme définitive. Pour l'anecdote, on appelle l'Audi quattro première du nom "ur-quattro", "ur" signifiant "original" en allemand.
Merci!
17.

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