Sacré "Maurice"

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La grenouille
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Sacré "Maurice"

Message par La grenouille » 05 juil. 2007 09:06

Il a encore poussé le bouchon un peu loin...

Hier je pars de Genève vers 7h30 direction Lausanne et hop sur la voie inverse c'est une longue queue façon Macaque crabier qui s'étire sur plusieurs kilomètres suite à un accident bloquant la circulation. Je compatis.
Fin d'aprés midi, je fais le chemin inverse et rebolote un accident après Aubonne bloque la circulation (toujours sur l'autre axe) entrainant une file de voitures dont les conducteurs et passagers vont pester et souffrir certainement un bon moment.

N'existerait-il pas un Monsieur Su"isse"perman capable d'implanter des pannaux indiquant dans les minutes qui suivent un accrochage avec risque de blocage de ne pas entrer sur l'autoroute et de prendre la sortie la plus proche :?:

Cet axe est sufisament emprunté pour qu'une telle dépense soit envisageable.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par GT Driver » 05 juil. 2007 09:19

Tu connais sûrement les super panneaux qui coûtent une fortune et demi et qui servent 90% du temps à afficher l'heure, et bien pourquoi ne sont ils pas utilisés pour ça ? C'est trop difficile de demander à un fonctionnaire d'enclencher un message pré-enregistré lorsqu'il voit un risque de blocage sur un moniteur de caméra de surveillance ?
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par juliencor » 05 juil. 2007 10:06

hier je faisait partie des malheureux dans le bouchon...moi qui fait ce trajet en voiture 2 fois l'an à tout casser

c'était bien ma veine, accident sur le contournement de Lsne puis accident vers le pont de la Versoix...

pour info l'accident de Lsne était annoncé sur le panneau après la sortie Venne, mais il me semble pas qu'il y ait un de ces panneaux après :?

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Message par GT Driver » 05 juil. 2007 10:08

Je sais qu'autour de Genève et plus loin aussi, il y en a énormément.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
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Message par Minischumi » 05 juil. 2007 10:19

GT Driver a écrit :Je sais qu'autour de Genève et plus loin aussi, il y en a énormément.
Normal, nous sommes de bon fonctionnaire :lol: merci au Castor qui s'occupe de ce tronçon d'autoroute :wink:

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Message par sbi » 05 juil. 2007 12:15

Et p't'être que c'est une volontée de dégoutter les gens pour qu'ils se rabattent sur les transports publics....

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Message par Luc » 05 juil. 2007 12:51

Voui, c'est un complot fomenté par les CFF, aidés de Moritz, et de Franz Weber, pour vous faire vous entasser encore plus dans les rares wagons qui font le trajet... :lol:

Et dire que je me plains quand il y a 5 minutes d'arrêt à un feu à Neuch' :wink:

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Message par Falcon » 05 juil. 2007 14:02

C'est vrai qu'à chaque fois c'est noté l'heure sur ces panneaux
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par GT Driver » 05 juil. 2007 14:10

Sauf pour le salon de l'auto :mrgreen: :D ;)
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par Falcon » 05 juil. 2007 14:17

Ah ? Jamais vu, je suis venu en train cette année :D
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Message par Greg360 » 08 juil. 2007 14:31

Y en a moins que des radars....c'est normal, ca rapporte moins. Et pendant qu'on y est, on pourra aussi interdire d'indiquer les accidents et bouchons sur les radios et fermer les sorties d'autoroute.

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