Corvette C8 Z06
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Message par ze_shark » 26 janv. 2020 08:38
Il semble que la C8 Z06 aura une version à vilebrequin plat du nouveau V8, alors que la Stingray conserve un vilebrequin à plans croisés.
https://www.roadandtrack.com/new-cars/f ... -spy-video
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Re: Corvette C8 Z06
Message par ze_shark » 27 janv. 2020 09:53
Un vilebrequin plat (McLaren, Ferrari) fonctionne de fait comme deux 4 cylindres en ligne en termes de cycle, d'où la similarité du timbre. Ils ont moins de contre-poids et donc sont plus aptes à de hauts régimes.
Tout ceci fort bien expliqué par l'ami Jason:
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Message par ze_shark » 28 sept. 2021 12:37
Premières fuites avant présentation officielle:
N-ième service de "la réplique américaine à la 911 GT3" qui fait sourire, vu les aptitudes à la piste des générations précédentes.
N-ième service de "la réplique américaine à la 911 GT3" qui fait sourire, vu les aptitudes à la piste des générations précédentes.
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Re: Corvette C8 Z06
Message par SnipeR » 28 oct. 2021 11:16
Nouveau moteur LT6, V8 atmosphérique
679cv à 8'400 RPM - 623 Nm de couple
Kit Z07 dispo
jantes, freins aileron en carbone
pneus Cup 2 R spécifique
des freins en carbone-céramique et une suspension remaniée
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Re: Corvette C8 Z06
Message par torrentmt » 02 nov. 2021 18:45
https://youtu.be/oL2nSvCN2RY
Chaussé en 275/30 R20 à l'avant et 345/25 R21 à l'arrière
Jante en carbone
Chaussé en 275/30 R20 à l'avant et 345/25 R21 à l'arrière
Jante en carbone
Re: Corvette C8 Z06
Message par vravolta » 27 avr. 2022 07:07
Et donc ils arrivent gentiment aux 4 roues motrices, ce qui est la vraie info de la vidéo twitter ci dessus.
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