Porsche 935 Clubsport
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par Avgas » 28 sept. 2018 20:39
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par ze_shark » 28 sept. 2018 20:44
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par Tom63 » 29 sept. 2018 20:41
Je ne pense toutefois pas non plus à une la filiation quelconque avec cet exercice de style, destiné à jouer sur la vibe en margeant comme des dingues.
En attendant, ça marche fort :
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par Will31 » 01 oct. 2018 09:52
J'ai beau adorer la marque et le concept des GT2/3/4 qui peuvent aller sur circuit par la route, là je n'accroche pas, surtout que si les gimmicks 935 sont là, l'auto est trop haute et longue (ou pas assez large) et ressemble plus à une évocation des frères Alméras - en mieux fini certes - qu'un vrai produit usine.
Quand on voit le look (voire le concept) des dernières Ferrari Monza, il y a un gouffre...
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Porsche 935 Clubsport: les livrées historiques
Message par ze_shark » 18 mai 2019 08:41
Gulf:
John Wyer was undoubtedly one of the most successful motor racing team managers. With financial support from Gulf Oil, Wyer secured victory for Porsche with the 917 in the 1970 and 1971 World Sportscar Championship. Even today, many fans still remember the striking blue colour.
Momo:
One pilot in particular – Gianpiero Moretti – drove a red 935 of Momo Racing into the history books of motor racing. Whether in Group 5 during the 1,000 kilometre race in Spa, Watkins Glen or Silverstone – this 935 caught everyone's attention.
Sachs:
The most important 935 model from sponsorship with Sachs, had the number 70. Dick Barbour secured this model shortly before the start of the 24 Hour of Le Mans from Team Kremer Racing, and together with Brian Redman and John Fitzpatrick, managed to fight their way into the lead until heavy rain put an end to their plans. However, Sachs sponsorship continued and, in 1980 for example, Dick Barbour drove another 935 to victory in the 12 Hours of Sebring.
Vailant:
Salzburg:The private motor racing team – Team Kremer – were aiming in particular at aerodynamic improvements of the 935 works version from 1977. Racing pilot Bob Wollek claimed victory in a baptism of fire at the Nürburgring, which brought the sponsor and heating manufacturer Vaillant international prominence. Green Hell is an apt description for both the legendary race track and this 935.
Interscope:In 1970, the world was amazed as a small closely knit team from Austria won the 24 Hours of Le Mans. It was the beginning of the super race car Porsche 917, which not only blew the competition away, but also their own pilots.
John Player Special:Bob Garretson and Brian Redman teamed up in a Porsche 935 to win first place in the 1981 24 Hours of Daytona. The sleek black look endured for many more years of successful racing.
Another example of the dominant private customer racing team – Team Kremer Racing, from Cologne, North-Rhine Westphalia – is the Porsche 935 in the striking black and gold colour combination, which originated from cooperation with John Player Special. This 935 version left its mark, particularly in Group 5.
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par nono » 18 mai 2019 09:08
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Message par Corsugone » 31 juil. 2019 08:18
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par fredz72 » 02 août 2019 10:25
Mais tant que ça marche, que des pigeons, surtout spéculateurs, s'arrachent ce genre de projet, ils auraient tort de se priver.
Je tiens à préciser, que même si je critique, je trouve très belle cette 935, mais ce qui me dérange, c'est l'esprit du projet.
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par ze_shark » 02 août 2019 10:38
Ca revient à fustiger Breguet sur le fait qu'ils font des Grandes Complications et les vendent très cher en très petite quantité.
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Re: Porsche 935 Clubsport
Message par fredz72 » 02 août 2019 11:05
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