A1: Contournement de Morges

[pierre]

Aaaaaaaaaah! Je voulais bien sûr écrire "dans ce cense". Pardon.

Yvan, t'as ni tréma ni cédille, sur ton clavier?

[AFerreiraPT]

reçu aujourd'hui un flyer de la part du "collectif de citoyens NO WAY" qui proposé de signer une petition contre le nouveau contournement de Morges.

voici leur site: http://www.no-way.ch

sur le flyer c'est écrit: "Des alternatives existent (...)" mais je ne trouve rien sur leur site...

[Yvan]

sur le flyer c'est écrit: "Des alternatives existent (...)" mais je ne trouve rien sur leur site...

Oui oui, elles sont connues !
Transports publics et vélo !

[ze_shark]

Ou "do nothing".

[ze_shark]

Le sujet est mentionné lorsqu'on parle de projets à financer avec la vignette à 100 CHF, et est donc revenu sur la table avec le dépôt des 105'000 signatures pour le référendum contre la vignette à 100 CHF (il n'en fallait que 50'000 pour qu'il aboutisse). 3 milliards pour contourner Morges.

Une vidéo des opposants, assez bien foutue:


Je ne sais pas si ça tient l'examen des chiffres, mais je conserve l'impression qu'on ferait mieux d'investir nettement moins dans de meilleures accès à nos autoroutes pour éviter aux pendulaires des kilomètres sur et hors autoroute.

[blake_ch]

Le contournement est repoussé -> http://www.24heures.ch/vaud-regions/con ... y/25028353

[Huntox]

Grotesque, cela aurait dû être fait, indépendamment du vote sur la vignette.

[ze_shark]

Le contournement de Morges serait donc repêché grâce à la solidarité confédérale et la nécessité de rallier des soutiens romands au deuxième tube du Gotthard. Et Zürich gagne le Glattal.
Aucune idée par contre de quelle variante sera(it) retenue.

Les riverains impactés qui se croyaient sauvés pour un temps par le refus de la vignette doivent par contre tirer la gueule.

[asylum]

Dingue. Dire que ça devait passer à la trappe avec le refus de la vignette. Allez, l'année prochaine on refuse l'augmentation des taxes sur l'essence grâce au référendum et en évitant de changer 3 joints à peines usés, 2 murs de soutènement recouverts de lichen et 5 glissières rouillées on a de quoi passer aux 3 pistes de Genève à Zurich. Comme quoi l'argent est là. Faut juste l'utiliser intelligemment. Faudrait encore essayer de récupérer la RPLP qui est engloutie dans le trou noir qu'est le transfert de la route au rail.