Porsche 991 GT3

[Fabrs]

Vraiment sympa ces images d'Atom !
Mais on ne voit que 2 tours lancés, environ en 2,32 ou 2,33 (selon le minutage de la vidéo), ça bugue après, dommage ....
En tout cas, ça se bat avec le volant, c'est surement très fun .

[Phil991]

Salut, un nouveau venu sur le forum....
Et qui connait déjà quelques loups dans la bergerie, j'ai nommé nos 2 Vettes men Haratchi et Black Rocket, nos dégommeurs de GT3 favoris !
Impressionnante cette nouvelle GT3, j'ai regardé la vidéo jusqu'au bout, tu pourrais me dire à quel moment tu fais 2,26 sur la vidéo que je m'inspire de tes trajectoires ?
J'ai tourné avec ma GT2 RS en juillet, mais pas mieux que 2,28, il faut que je progresse....

Bienvenu!
Ici mon 2.26 en octobre (3eme tours) sur le htt


Phil fera un 2.25 ou meme 2.24 à l'aise au printemps avec sa 991 gt3!

Merci !!! Je pense descendre, enfin j'espère car le tout était d’origine avec les Michelin et 950 km au compteur. Après la 2eme séance, j'étais en 2mn26 tout en sachant que l'entrée de Mistral était huileuse. Après j'ai pris ma fille et voulais lui faire peur.
J'ai' déjà pris rdv pour le réglage châssis, freins, etc. Je regarde aussi pour des jantes en 19" et mettre des slicks, j'aimerai bien taquiner les Cup...

[Greezer]

...Je regarde aussi pour des jantes en 19" et mettre des slicks, j'aimerai bien taquiner les Cup...

J'ai lu sur Teamspeed que Porsche ne recommandait pas l'utilisation de slicks sur les 991 (alors qu'il n'y a jamais eu de telle communication sur les GT3 996 et 997 gen.), en as-tu entendu parler ?
Je ne sait pas comment le train arrière directif supporte les contraintes liées aux pneus slicks, peut-être est-ce le "point faible" ? Car il me semble que ce système n'est pas présent sur les 991 Cup.

[Phil991]

...Je regarde aussi pour des jantes en 19" et mettre des slicks, j'aimerai bien taquiner les Cup...

J'ai lu sur Teamspeed que Porsche ne recommandait pas l'utilisation de slicks sur les 991 (alors qu'il n'y a jamais eu de telle communication sur les GT3 996 et 997 gen.), en as-tu entendu parler ?
Je ne sait pas comment le train arrière directif supporte les contraintes liées aux pneus slicks, peut-être est-ce le "point faible" ? Car il me semble que ce système n'est pas présent sur les 991 Cup.

Ah non merci pour l'info, je vais regarder avec le centre.

[bacchus]

Merci !!! Je pense descendre, enfin j'espère car le tout était d’origine avec les Michelin et 950 km au compteur. Après la 2eme séance, j'étais en 2mn26 tout en sachant que l'entrée de Mistral était huileuse. Après j'ai pris ma fille et voulais lui faire peur.
J'ai' déjà pris rdv pour le réglage châssis, freins, etc. Je regarde aussi pour des jantes en 19" et mettre des slicks, j'aimerai bien taquiner les Cup...

Il te faudra plus que des slicks alors !!
Une 997 cup bien emmenée c'est dans les 2.15 minutes, voir 2.11 par un tout bon !!

[pierre]

[...] Après j'ai pris ma fille et voulais lui faire peur.

Manque un "pas" ou t'es un sadique?

[Phil991]

[...] Après j'ai pris ma fille et voulais lui faire peur.

Manque un "pas" ou t'es un sadique?

Oui j'ai taper trop vite...

[Phil991]

photos sympa prisent sur le parking de l'hotel.

[dahu]

Sympa le numéro de plaque qu'on peut lire dans les deux sens

[ze_shark]

Elle est superbe. Et bravo pour le combo de couleur, j'aime beaucoup les fonds d'optiques noirs. Les jantes sont satinées ou noires ?

[blackrocket]

Oui superbe, c'est vraiment et de loin la plus belle GT3 jamais construite. Bel achat Philippe!

Oui les fonds d'optiques noirs c'est super, est-ce une option?

[Nagata-San]

Magnifique, "sport chic"

[Phil991]

Ah les plaques, alors c'est aussi grâce 2 copains qui ont 91133, 91166 et moi ça termine avec 99 mais ça tombe bien car avec la 991 ca marche de gauche à droite Ça devait être prémonitoire car j’avais pris ces plaques y a 5 ans…pour Frs 500...

Merci pour les compliments alors jantes noires satinées d'usine et phares aussi. Comme la voiture avait du 2 mois retard j'ai pu prendre des options à la dernière minute. Mais la plus utile c'est le système de levage avant, ok c'est un peu cher env. 4000, mais bien pratique en ville.

RDV pris pour géométrie...durites et plagid...car retour au Castelet le 14-15 mars, avis aux intéressés...

P.

[morg]

Vraiment superbe cette GT3! Félicitations

[juliencor]

Magnifique!!

Peux-tu nous en dire un peu plus sur l'éventuelle amélioration du "confort" en utilisation normale?