Importation des USA
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Message par ze_shark » 18 mars 2010 11:24
- la dérogation de l'OFROU sur le certificat de conformité aux normes protection passagers/piétons: plus demandé pour effets de déménagement. Se sont rendus compte que ça ne marchait pas, j'imagine.
- feux de position: astuce à laquelle ni moi ni mon garagiste Toyota n'avaient pensé: il est plus simple d'ajouter une barre de LED tuning dans le bouclier que de bircoler les optiques d'origine pour avoir des feux de position réglementaires.
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Message par jackseg » 30 juin 2010 17:08
Salut Mooky,Mookylab a écrit :J'aurais aimé savoir ou en était ta démarche Jackseg et si le garage en question est fiable !
J'ai les même doutes que Ze_shark au sujet des réponses fournis.
Merci pour cet éclaircissement.
Mooky
Non, je n'ai encore rien fait car j'attends de vendre la BMW avant de commander quoi que ce soit.
Le change CHF/$ est vraiment très favorable actuellement et ca vaut plus que la peine.
Pour usmotors.ch, je tiens à signaler que le patron nous lis et qu'il pourrait peut-être directement répondre aux questions ici
Comme c'est une affaire "risquée", je ne veux pas me lancer la tête la première dans ce genre d'affaire mais plutôt prendre mon temps pour être sûr de tout.
Il me faudrait juste la voiture avant cet hiver si possible.
J'attends aussi une offre pour la reprise de 335i et rachat d'une 335xi.
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Message par Nagata-San » 15 juil. 2010 14:53
En tournant la question avec complément, dois-je la passer aux mines, ou le certif' de conformité + CT suffit ?
L'auto n'est pas stock, et ne passerait pas les mines...
Merci !
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Message par Mouse » 15 juil. 2010 15:37
Message par Pav » 16 juil. 2010 10:19
GTR Switzer 800?Nagata-San a écrit :Je relirai plus profondément ce soir le sujet, mais quelles sont les démarches à faire pour importer une auto américaine (jap) sur France.
En tournant la question avec complément, dois-je la passer aux mines, ou le certif' de conformité + CT suffit ?
L'auto n'est pas stock, et ne passerait pas les mines...
Merci !
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Message par Nagata-San » 17 juil. 2010 12:18
Après discussion avec un ami, il faut passer au mines. Le certificat ne marche que dans l'UE !
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Message par Nagata-San » 17 juil. 2010 13:44
Jusqu'à ce matin oui, mais les USA toujours pas.ze_shark a écrit :La France n'est plus dans l'UE ?
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Message par Nagata-San » 17 juil. 2010 17:53
Non. La question était si l'auto fait USA>France, doit-elle passer aux mines ou un certif' de conformité suffit ?ze_shark a écrit :Dans ce sens, ce n'est pas ce qui empêche une auto US d'être déclarée conforme.
La réponse est > Mines.
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Message par ze_shark » 17 juil. 2010 21:35
Ton auto peut arriver des US, du Bengladesh ou de Neptune, si un constructeur/importateur te livre un certificat de conformité au type reçu dans le pays, tu ne passes pas à l'équivalent des mines (DETEC ici). Sans COC, tu passes à la casserole.
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Message par Nagata-San » 17 juil. 2010 22:00
David, c'est qu'une idée pour le moment !
Re: Importation des USA
Message par spirit13 » 01 janv. 2011 18:15
Merci d'avance!
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