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Il semble probable que mon premier "investissement" sur la TT sera des sièges offrant un meilleur maintien. Les sièges de la 997 étant incompatibles, les alternatives sont:
- des sièges "sport", dont on me dit que la différence de maintien réelle est minime (le rembourrage dorsal est identique à l'oeil)
- des sièges de GT3 CS que je trouve horribles et bloquent l'accès aux places arrière
- des sièges aftermarket tels que les Recaro CS qui sont rabattables, offrent un meilleur maintien, mais sont malgré tout moins jolis que des sièges de RS4 voire Corsa OPC !
Dilemne ...

Les Recaro CS, sont les mêmes que l'OPC, non? tu m'as mis le doute maintenant

Perso, GT3 ou rien. Je suis d'accord qu'ils ne sont peut-être pas super beaux (quoique...) mais le maintien est parfait. Et est-ce que tu utilises vraiment souvent les places arrières...

J'y mets quasiment jamais des gens (j'ai essayé une fois avec une collègue dans la Carrera, c'était .... comique), mais j'y mets assez souvent du matos, notamment mon sac photo. Egalement indispensable pour accéder au pare-brise AR et installer la caméra vidéo pour des track days. Je sais que je maudirai(s) des sièges fixes.

@minischumi: je crois que la Corsa et la RS4 ont les deux des versions OEM du Recaro CS avec quelques différences esthétiques, mais à la base, ça doit être le même siège.

Personnellement je les trouve bien ces Recaro CS, et tu peux les avoir en bi-color, que demander de plus ??

Sinon, j'ai vu que tu pouvais faire la transformation des tiens, avec un gain de maintien probablement discutable comparé aux Recaro, mais surement aussi moins cher (ça a l'air de couter le prix d'un Recaro pour la transformation des deux) http://www.nrauto.com/product_body.asp? ... che&type=3

Le bicolore, c'est la lotterie. Il y a des bicolores alcantara gris clair, ça peut être très joli en vrai, ou complètement naze.
Faire charcuter mes sièges d'origine avec un kit, ça me donne guère confiance. Préfère les garder tels quels pour pouvoir la remettre en config d'origine.

Autre solution, un siège E.T.-téléphone-maison de GT3 (il y a des répliques pour 1500$ pièce) et un siège standard pour le passager pour accéder à l'arrière. Mais ça parait inacceptable esthétiquement.

ze_shark a écrit :
@minischumi: je crois que la Corsa et la RS4 ont les deux des versions OEM du Recaro CS avec quelques différences esthétiques, mais à la base, ça doit être le même siège.

Normalement, il ne doit pas y avoir de différence, toutefois vu ton grand gabarit, je te conseil de quand même bien les éssayer et si possible de fair eun montag eà blanc dans ta voiture, car ils prennent pas mal de plaçe, surtout en hauteur.

Minishumi a raison. Se mettre dedans c'est indispensable, la majorité des sièges baquets ne me conviennent pas. Et essayer dans la voiture, les miens sont à 1mm de marge partout.

Si tu es en Suisse, je te laisse essayer les miens

ze_shark a écrit :J'y mets quasiment jamais des gens (j'ai essayé une fois avec une collègue dans la Carrera, c'était .... comique), mais j'y mets assez souvent du matos, notamment mon sac photo. Egalement indispensable pour accéder au pare-brise AR et installer la caméra vidéo pour des track days. Je sais que je maudirai(s) des sièges fixes.

ze_shark a écrit :
Autre solution, un siège E.T.-téléphone-maison de GT3 (il y a des répliques pour 1500$ pièce) et un siège standard pour le passager pour accéder à l'arrière. Mais ça parait inacceptable esthétiquement.

Ah ok je comprends si tu mets souvent des affaires dérrière.

Mais si tu avance les sièges GT3 à fond tu peux déjà mettre pas mal de chenit...comme lorsque nous sommes partis à Spa, on a réussi à caser pas mal de choses...

Par contre, pas sûr que t'arrives à mettre la caméra....pour ça faut mettre un arceau!

Comme tu dis il y a la solution 1 bacquet + 1 siège normal...mais c'est pas très esthétique...

Mouse a écrit :
Mais si tu avance les sièges GT3 à fond tu peux déjà mettre pas mal de chenit...comme lorsque nous sommes partis à Spa, on a réussi à caser pas mal de choses...

Par contre, pas sûr que t'arrives à mettre la caméra....pour ça faut mettre un arceau!

Tu te souviens pas de la taille de Ze-shark?il est juste 3 ou 4 têtes plus grand que toi

Je disais ça juste pour mettre les choses derrière, ensuite tu recules siège...

ze_shark a écrit : @minischumi: je crois que la Corsa et la RS4 ont les deux des versions OEM du Recaro CS avec quelques différences esthétiques, mais à la base, ça doit être le même siège.

C'est exactement ça...
Ils sont également dans la Cooper Works GP et la Clio R27...

Pas moyen de mettre la main sur des Sporster CS pour les essayer, trop récent, personne n'en a en stock ici. Les sièges de la 997 GT2 seraient parfaits, montés sur platines, légers, enveloppants et rabattables, mais j'ose pas imaginer le prix.

Ah oui, j'ai finalement trouvé une photo de ces sièges, c'est exactement ce qu'il te faut, me demande même si il me les faut pas aussi d'ailleurs.... Par contre ils doivent coûter bonbon !!!