Où acheter votre Hans avec un casque adapté ?

[bacchus]

Et ben Caliméro détends toi, respire à fond ça fait trois pages qu'on a comprit que RRS c 'est le meilleur rapport qualité/prix. On croirait que tu nous fait un remake de tes post sur la Z06 qui est le top et qu'il faut être idiot pour acheter autre chose.
Et merci pour le copier coller mais je pense que tous ceux qui s'intéressent au sujet on visité le site de RRS et ont lu leur laïus.

Donc OK RRS c'est bien pour un petit budget ou pour débuter mais il y a pas que ça dans la vie. Il y a des oeillères sur les casques RRS ou bien?

Tu veux continuer avec une photo de l'étiquette qui montre les homologations?

Je crois que RRS on a fait le tour maintenant place à la concurrence.

[Haratchi]

Et ben Caliméro détends toi, respire à fond ça fait trois pages qu'on a comprit que RRS c 'est le meilleur rapport qualité/prix. On croirait que tu nous fait un remake de tes post sur la Z06 qui est le top et qu'il faut être idiot pour acheter autre chose.
Et merci pour le copier coller mais je pense que tous ceux qui s'intéressent au sujet on visité le site de RRS et ont lu leur laïus.

Donc OK RRS c'est bien pour un petit budget ou pour débuter mais il y a pas que ça dans la vie. Il y a des oeillères sur les casques RRS ou bien?

Tu veux continuer avec une photo de l'étiquette qui montre les homologations?

Je crois que RRS on a fait le tour maintenant place à la concurrence.

Tes réponses sont de plus en plus pitoyables et à la limite du manque de respect...... Je te signales juste que je suis l'auteur initial de ce post !

[bacchus]

Mais t'es une pub Duracell à toi tout seul dis donc !! t'arrêtes jamais



Sans rancune et au plaisir de me faire déposer par ta Z

[ze_shark]

Est-ce que le Hans en carbone a des désavantages ?
Avec ce genre de truc, on finit trop souvent par regretter de ne pas avoir pris le haut de gamme. 500g sur le épaules me parait significatif, d'autant plus que j'imagine que ça ne doit pas être facile de s'habituer au Hans.

[pierre]

Pour le poids du Hans, pas de souci. J'ai un vieux d'la vieille en carbone de chez Stand21 (acheté probablement en 2004, lanières changées l'an passé) qui pèse 758g tout compris, pesé à l'instant. Il correspond visiblement au modèle 'Hi-tec' actuel: http://www.stand21.ch/produits.r-2/hans ... c.f-9.html

Quand je cours en solo, je l'ai près de 5h non-stop sur les épaules. Aucun souci. Comme les sangles du harnais pressent dessus, je ne vois pas trop comment 100 ou 200g peuvent faire une différence notable.

[ze_shark]

Un tuto intéressant de Stand21 sur l'ajustement du Hans.

[raphael_px]

Est-ce que le Hans en carbone a des désavantages ?
Avec ce genre de truc, on finit trop souvent par regretter de ne pas avoir pris le haut de gamme. 500g sur le épaules me parait significatif, d'autant plus que j'imagine que ça ne doit pas être facile de s'habituer au Hans.

+1 comme Pierre, vu que c'est sur les épaules et plaqué par les harnais tu ne le sens pas beaucoup. Sur la série club, la sangle du Hans est très longue et ne réduit que très peu ta liberté. A choix d'investissement, je te conseille de privilégier le casque. Mais comme toujours c'est du matériel qui se garde donc si tu peux faire mieux des deux côtés, tant mieux!

[bacchus]

Je profite d'aller à Monza ce week end pour passer à l'usine Stilo (Bergame)
J'ai rendez vous demain après midi pour un essayage et les prises de mesures etc...

Mon choix s'est arrêté sur ce modèle donné pour 1390 grammes :





C'est le Stilo ST4F N. Compatible Hans, pas d'équipement radio, mais avec le drinking system. Pour la radio j'ai choisi un autre système.
Le reste de l'équipement (combi, gants, bottines etc...) sera du RRS. Le hans
Ah oui et il manque plus que la voiture!!je vais la voir le 22 et si tout est OK je repars avec et premier roulage à Spa le 30.

Je vous dirais ce que je pense du duo Hans/Stilo après le premier roulage...

[pierre]

Pour la radio, tu prends un système avec écouteurs intra-auriculaires? Perso, quand je devrai changer de casque, je prendrai probablement un Stilo avec écouteurs intégrés. Bien plus pratique à l'usage.

[Avgas]

Pour ceux qui font de la compét, privilégier un casque aux normes SA2010 (Snell), plus récentes et plus strictes.

Un exercice simple pour renforcer le cou sans avoir à recourrir à des appareils spécifiques que l'on ne trouve pas dans tous les gymnases: faire des haussements d'épaules en tenant des poids dans chaque main.

[bacchus]

Pour la radio, tu prends un système avec écouteurs intra-auriculaires? Perso, quand je devrai changer de casque, je prendrai probablement un Stilo avec écouteurs intégrés. Bien plus pratique à l'usage.

C'est vrai que le système radio Stilo à l'air top. Leur nouveau système Verbacom est ingénieux mais il coûte une blinde. L'avantage c'est qu'il n'y a pas besoin de license et qu'il n'y a pas de limite de distance (Nurburgring !!). L'inconvénient il fonctionne avec 2 cartes SIM qu'il faut recharger régulièrement, puisque le système fonctionne en continue pour une meilleur qualité de liaison.

Moi ce sera donc un système radio avec écouteur et micro a installer dans le casque



Le tout relié à un Talkie de bonne facture et on verra bien ce que ça donne. De toute façon les conversations se limite à un minimum : (box this lap, prépare moi un sandwich etc...)

Bonne idée l'exercice pour le cou sinon !!

[system]

Hello, j'ai 2 Stilos à la maison, des ST4 W 8860-2004 (design un peu différent du ST4F), avec les écouteurs intégrés, mic, "drinking system", un systeme Eject http://stilo-usa.com/accessories/eject- ... val-system (on sait jamais) etc.
Ils sont assez confortables mais je trouve que ca taille petit. Le casque Large 58/59 me serre un peu trop alors que je devrai faire du 57.
Sinon le carbone est très beau, mais le modèle 8860-2004 est très (trop) cher. Le casque est aussi, je trouve, très lourd.

voila

[bacchus]

Ben voilà. Je suis passé chez Stilo. J'ai pu essayer tout ce que je voulais en long en large et en travers (les modèles carbone à 5K€ sont ridiculement léger !!). Le staff est très pro et sympa.
Donc ce sera le casque que j'ai montré un peu plus haut, avec drinking system, visière transparente (+ 1 iridium et 1 miroir).
Je pensais que la taille L serait OK, mais finalement après essayage avec cagoule et différente mousse, ce sera le XL. Méfiez vous.
Donc vivement le 30 de tester ça in situ. Ah et pour les fans de carspotting, il y aura une Mclaren GTR et 2GT40 (1965)...

[bacchus]

Reçu aujourd'hui.

Visière miroir 70%





Visière irridium 80%





Visière transparente





Pour ce qui est de l'autocollant je le collerais quand j'aurais un chrono présentable

[Tom63]

Tres beau, bravo!

Il est arrivé vite!

Je n'ai pas suivi, puis-je te demander avec quoi tu vas rouler au Ring?