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ze_shark
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Message par ze_shark » 27 nov. 2007 07:09

Pas de soucis, continuez à vous nourrir, d'autant plus qu'il pourrait faire frais et que c'est la saison des miasmes. Comme indiqué en première page, on fera les mesures à la norme DIN. Avec le plein siouplait, mais sans bibendum à l'intérieur.

Ca vous permettra d'ailleurs d'admirer votre belle sur piedestal. Comme Evander Holyfield (ou Rocky Balboa selon vos références) avant le combat.
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nan
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Message par nan » 27 nov. 2007 10:41

Entre l'arrêt de la clope et ma couvade, je ne dois plus être très loin des 75 kg :lol:
Une bonne petite cure de saucisson et je devrais pouvoir atteindre le poids revendiqué pour la mesure CE d'ici samedi ;)
"On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde." - P. Desproges
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Message par Shinigami » 28 nov. 2007 13:46

Ah, je dois perdre 2 ou 3 kilos alors, mais comment? C'est que du muscle :lol:

(en effet, depuis 6 mois j'ai commencé la musculation au gym 3x par semaine, et depuis j'ai pris environs 3 kilos, haha)
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
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La grenouille
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Message par La grenouille » 29 nov. 2007 08:54

nan a écrit :Entre l'arrêt de la clope et ma couvade, je ne dois plus être très loin des 75 kg :lol:
Une bonne petite cure de saucisson et je devrais pouvoir atteindre le poids revendiqué pour la mesure CE d'ici samedi ;)

J'amènerais le saucisson. :wink:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par La grenouille » 29 nov. 2007 09:02

Qui serait le conducteur le plus léger :?:

Si c'est inversement proportionnel au poids de la voiture, Gismow devrait être bien classé encore une fois :lol:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Polon » 29 nov. 2007 10:44

La grenouille a écrit :Qui serait le conducteur le plus léger :?:

Si c'est inversement proportionnel au poids de la voiture, Gismow devrait être bien classé encore une fois :lol:
Et on ne parle même pas du (des) "plus lourds"... :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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Message par Mouse » 29 nov. 2007 13:24

La grenouille a écrit :Qui serait le conducteur le plus léger :?:
Ya encore du boulot mais p'têtre ben... :lol: :lol: :lol:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par La grenouille » 29 nov. 2007 17:40

Mouse a écrit :
La grenouille a écrit :Qui serait le conducteur le plus léger :?:
Ya encore du boulot mais p'têtre ben... :lol: :lol: :lol:
combien tout nu :?:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par GT Driver » 29 nov. 2007 19:20

On peut essayer de peser tout les membres présents ? Je trouverais ça marrant pour un mini article: "xxxx kg de passionné automobile pèsent leur auto" :lol:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par ZeusRS » 30 nov. 2007 00:30

:lol: :lol: :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par juliencor » 30 nov. 2007 10:04

GT Driver a écrit :On peut essayer de peser tout les membres présents ?
M'enfin, un peu de tenue, gros dégoutant!
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Message par GT Driver » 30 nov. 2007 10:16

Quoi ? Il faut l'esprit bien mal tourné pour ne pas comprendre "membres Asphalte".
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par SebM » 30 nov. 2007 11:33

juliencor a écrit :
GT Driver a écrit :On peut essayer de peser tout les membres présents ?
M'enfin, un peu de tenue, gros dégoutant!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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La grenouille
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Message par La grenouille » 30 nov. 2007 12:25

SebM a écrit :
juliencor a écrit :
GT Driver a écrit :On peut essayer de peser tout les membres présents ?
M'enfin, un peu de tenue, gros dégoutant!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
+911 :lol:

J'avais des doutes avant, plus maintenant :D
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par gizmow » 05 déc. 2007 10:10

La grenouille a écrit :Qui serait le conducteur le plus léger :?:

Si c'est inversement proportionnel au poids de la voiture, Gismow devrait être bien classé encore une fois :lol:
Tiens ce topic m'avais échapper mais je pense que t'as vu juste La Grenouille....

Bon comme on ne s'est pas peser, on peut pas être sur mais bon :roll:

(Et pis vu que la Rs6 est tellement lourde faut bien compenser avec un conducteur hyper léger...)

Qui a dis: Light is Right??? Et ça ne s'applique pas que pour les voitures...

N'est-ce pas Seb, Polon, ZeusRS :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :lol: :lol: :lol:
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