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Message par Lapin Agile » 25 juil. 2007 08:58
ben moi, curieusement elle me laisse assez froid cette auto. Pis elle coûte la même chose qu'une Lambo Gallardo SE neuve... Vois pas tellement l intérêt. Peux pas m empêcher de me dire, en la côtoyant , que ce doit être encore moins utilisable que la Lambo, sans forcément le caractère qui va avec.
Comme de toute façon je ne pourrai sans doute jamais essayer, la messe est dite.
Si on doit aller dans l'Exclusif (
) , il faut peut être partir à la chasse à la 599 GTB pour l'an prochain ? Ou une Maybach Superlourdera ?
Comme de toute façon je ne pourrai sans doute jamais essayer, la messe est dite.
Si on doit aller dans l'Exclusif (

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Message par Mouse » 25 juil. 2007 09:03
Faut ouvrir une section "Classic CarZ" et choper une Miura noire...

PS: pour cela je veux bien être, mécano-eZclave-driverZ-gigolo





PS: pour cela je veux bien être, mécano-eZclave-driverZ-gigolo
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Message par SebM » 25 juil. 2007 09:46
J'ai commencé...SebM a écrit :599GTB !!!!!!!![]()
![]()
Je t'aide volontiers à trouve LA bonne... je commence quand ??



http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=333
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
Message par GT Driver » 25 juil. 2007 10:18
Bizarement, en noir, elle me laisse froid. La 430, la 360 et toute les autre que je connais: en noir ok. Mais là, la 599, je trouve mieux en rouge.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par ze_shark » 26 juil. 2007 06:25
A mon avis, trop tôt pour une 599 GTB, faut attendre que l'offre rattrappe la demande et que Ferrari sorte une 599.5 GTB-plus pour que le marché s'alimente, et on commencera peut-être à en voir fleurter avec les 200K. Fin 2009-2010 peut-être.
Remplacer ou seconder la Modena avec une 430 risque d'être à l'agenda bien avant.
Remplacer ou seconder la Modena avec une 430 risque d'être à l'agenda bien avant.
Message par JoeSC » 26 juil. 2007 09:03
Lapinou, prends une LP640, je trouve bien plus exclusif que la fameuse F599 et surtout tu peux l'avoir en bôîte manuelle, même si c'est plus bestiale. Ou alors un carrerément une Carrera GT d'occase, par contre là ça va faire cher l'entretien et tu ne seras jamais sûre que la voiture revienne entière
.



Message par gizmow » 26 juil. 2007 13:15
JoeSC a écrit : et tu ne seras jamais sûre que la voiture revienne entière![]()
![]()
.
Mais pourquoi vous dîtes çail sardo a écrit : Carrera GT...c est crimminel Joesc.Faut quand meme revenir avec la voiture,non?

Nous les MemberZ, on très soigneux des voitures, très respectueux des règles de la circulation et on a été "trié sur le volet et sélectionné par Lapinou lui même", donc aucun problème à ce qu'on conduise une Carrera GT

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