Chaîne à neige

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nan
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Message par nan » 22 nov. 2007 10:09

A propos des chaînes à neige, il faut avant tout commencer par regarder dans le manuel si c'est permis par le constructeur.

Par exemple, pour les M3, c'est verboten...
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Mouse
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Message par Mouse » 22 nov. 2007 13:18

Faudrait pas déplacer ça dans "Accessoires & Co" ? :wink:
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Message par ZeusRS » 22 nov. 2007 13:39

nan a écrit :A propos des chaînes à neige, il faut avant tout commencer par regarder dans le manuel si c'est permis par le constructeur.

Par exemple, pour les M3, c'est verboten...
Bonne remarque, je vais regarder... ;)

Une raison particulière pour que le constructeur interdise? :D

(Je crois que des chaines ne passent pas avec mes passages de roues, ça peut en être une déjà)
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Sad » 22 nov. 2007 15:48

@blackrocket: c'est pour ta C5?
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Message par blackrocket » 22 nov. 2007 16:24

oui pour la C5. J'ai déjà fait 2 hivers sans problème mais maintenant j'habite à 840 mètres donc il se peut que j'aie besoin de mieux que de simple pneus neige...
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Message par nan » 22 nov. 2007 16:29

ZeusRS a écrit :Une raison particulière pour que le constructeur interdise? :D
La première qui me vient à l'esprit, c'est la place disponible dans les passages de roues. En cas de forte compression, il est possible que ça arrache tout.

L'autre que je verrais, c'est la cohérence des systèmes d'aide à la conduite tels que des ESP/DTC/machin trucs ou de différentiels qui pourraient être perturbés, mais je n'en ai aucune idée...
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Message par ZeVal » 22 nov. 2007 16:42

Verboten aussi sur la RS Steve... :wink:
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Message par ZeusRS » 22 nov. 2007 16:43

Alors mon intuition était bonne...

Je vais regarder pour ces bandes, car en braquage, je ne passe pas le doigt entre le pneu et le passage de roue...
Moins de risques de tout arracher avec un truc scratché qu'avec une chaîne!! ;)

Merci pour ces infos! :D

Val, les infos viennent de Ludo & Cie? :D
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Message par ZeVal » 22 nov. 2007 16:56

Nan, d'un magas' d'équipement spécialisé terrain et conditions spéciales, à Yverdon... C'est de chez eux que vient le L200 du boulot... Du coup, j'avais posé la question, à tout'asard!

Perso, la RS a déjà affronté 20cm de poudre fraiche cette hiver, et y'a pas de soucis... Suffit d'aller cool, mais les Nokian WR font bien leur boulot... La ou c'est plus limite, c'est que la lame fait office de chasse-neige... :lol:
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Message par ZeusRS » 22 nov. 2007 17:21

:lol: :lol:

Merci de l'info!! :D

Je me renseigne comme je vais passer nouvel an à la montagne! ;)

Merci! :D

(Content des Nokian alors! ;) )
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Message par La grenouille » 22 nov. 2007 18:36

blackrocket a écrit :oui pour la C5. J'ai déjà fait 2 hivers sans problème mais maintenant j'habite à 840 mètres donc il se peut que j'aie besoin de mieux que de simple pneus neige...

840 avec une C5... :roll:
Sinon il faut te résigner à partir à 10 heures du mat les matins ou cela à neigé fort.
T'as vu ce qui a été écrit, vérifies bien que tu peux en monter.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Sad » 22 nov. 2007 20:08

727m avec une C6 :twisted:
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Message par Sad » 22 nov. 2007 20:09

Mais bon, je dis pas que ça a toujours été sans souci... :oops:
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Message par blackrocket » 23 nov. 2007 08:54

Avec une telle altitude de 727 m tu n'envisages pas de chercher comme moi qqchose de mieux que des pneus d'hivers ?
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Message par blackrocket » 23 nov. 2007 08:55

j'ai trouvé deux marques de spray anti-dérapant mais impossible de trouver une site web en europe et les site américain ne veulent pas envoyer en europe
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