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Exciting GT2 finish at Laguna Seca

Joli duel! ...dommage que cela se termine ainsi...

Ça c'est de la course !!!

Ca n'avance pas ces Porsche ...

Le geste de Burgmeister est inqualifiable, c'est vrai qu'il s'est fait touchotter de l'arrière pendant plusieurs tours, mais de là à l'envoyer dans le mur et risquer un accident grâve ?

Ouais...... chapeau Magnussen, propre ! parce que dans la position dans laquelle il était, lorsqu'il a compris que Bergmeister allait le plaquer contre le mur, il aurait très bien pu braquer les roues contre la Porsche, et là c'est Bergmeister qui aurait fait un beau 360...

Je ne comprends pas qu'il n'y ait pas de pénalité pour le geste de Bergmeister.

Alster a écrit :Je ne comprends pas qu'il n'y ait pas de pénalité pour le geste de Bergmeister.

http://www.endurance-info.com/version2/ ... -2664.html

Su-blime!!!!
Les dépassements extérieurs de la Corvette sont superbes!!

David a écrit :

Alster a écrit :Je ne comprends pas qu'il n'y ait pas de pénalité pour le geste de Bergmeister.

http://www.endurance-info.com/version2/ ... -2664.html

Bof, c'est de la demi-mesure. C'est un geste grave quand même. Il le fait également un peu plus tôt dans le tour, mais à un endroit où Magnussen risquait juste de finir dans le sable.
Pour le mur, ça méritait sanction immédiate.

Alster a écrit : Bof, c'est de la demi-mesure. C'est un geste grave quand même. Il le fait également un peu plus tôt dans le tour, mais à un endroit où Magnussen risquait juste de finir dans le sable.
Là, ça méritait sanction immédiate.

Pas si sûr... Magnussen le percute légèrement à l'amorce du dernier virage. Regardez bien sa trajectoire, il n'essaie pas de prendre le virage normalement. C'est une manoeuvre très connue des pilotes qui empêche celui qui est devant d'accélérer aussi tôt que voulu. Un peu comme si on vous pousse dans le dos pendant que vous faites du patin à roulette, essayez de tourner. En WTCC, championnat pourtant viril, cela vaut une pénalité. Bergmeister lui a rendu la monnaie de sa pièce. Ce sont deux mauvais gamins, mais Jan Magnussen et Jörg Bergmeister sont deux immenses pilotes.

(Me suis gourré, je voulais poster ça dans la rubrique "Sport")

GTI a écrit :Magnussen le percute légèrement à l'amorce du dernier virage.

Juste ; j'avais pas fait gaffe et j'avais pas mis le son.

David a écrit :Ça c'est de la course !!!

+1 !!! Grandiose !!

Magnifique!

Et +1 avec GTI.
Magnussen arrive comme un dingue dans le dernier gauche. Il a manifestement l'intention de pousser la Porsche, ce qu'il fait, laquelle Porsche se retrouve de ce fait sans elan.

Même si ça se termine mal, je peux comprendre que Bergmeister ne le prenne pas très bien et essaye de bloquer la Corvette par la suite...
Aucun des deux n'est blanc-blanc sur ce coup.

Reste une zone d'ombre (c'est le cas de le dire). Comment Bergmeister est repassée devant?
A 0'55 (au temps restant en course) il a une bonne longueur de retard sur Magnussen, et à 0'30 il est de nouveau devant.
Magnussen a dû faire une boulette dans cet interval.

Tom63 a écrit :Reste une zone d'ombre (c'est le cas de le dire). Comment Bergmeister est repassée devant?
A 0'55 (au temps restant en course) il a une bonne longueur de retard sur Magnussen, et à 0'30 il est de nouveau devant.
Magnussen a dû faire une boulette dans cet interval.

Non, il a du laisser Bergmeister repasser. La direction de course l'a sanctionné d'avoir doublé sur la voie de sortie des stands (on l'entend dans les commentaires).

juliencor a écrit :

Tom63 a écrit :Reste une zone d'ombre (c'est le cas de le dire). Comment Bergmeister est repassée devant?
A 0'55 (au temps restant en course) il a une bonne longueur de retard sur Magnussen, et à 0'30 il est de nouveau devant.
Magnussen a dû faire une boulette dans cet interval.

Non, il a du laisser Bergmeister repasser. La direction de course l'a sanctionné d'avoir doublé sur la voie de sortie des stands (on l'entend dans les commentaires).

Ok! Merci, je n'avais pas mis le son...

Même si ça se termine mauvais esprit, la bataille est splendide!!
Bien plus de spectacle qu'en F1 ou la moindre touchette et out...