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MP4/21
Publié : 10 janv. 2006 10:54
par sputnick
Chose étonnante, McLaren va rouler avec la nouvelle MP4/21 sans sponsor principal durant ces essais hiveraux (le contrat avec West étant fini, et Vodafone n'arrivant qu'en 2006).
Chose encore plus étonnante, ils ont choisi de peindre la monoplace en orange comme dans les années 70. C'est Mercedes qui va être content !!
Ca fait plus Smart que Flèche d'Argent.
Par contre, au niveau aéro, elle a l'air très bien travaillée.
- Sput
Publié : 10 janv. 2006 13:06
par hamlet
ouahh!! ça pête en orange!! C'est Pierre qui va être content depuis le temps qu'il nous parle de "visualiser les voitures en noir et orange"...
Par contre, ils ont encore fait un travail de ouf au niveau de l'aero
A voir maintenant en piste...
Publié : 11 janv. 2006 00:35
par SebM
Tres sympa avec ces couleurs !!!
Publié : 12 janv. 2006 09:26
par Mauriii
Chaque année le modèle de base est orange
C'est une tradition chez Mclaren
En honneur au passé de la marque
qui arborais ces couleurs dans les année 70
Publié : 15 févr. 2006 06:52
par ze_shark
La livrée finale.
Côté sponsors, on passe de la clope à la gnôle, vive la santé publique !
Sinon, elle me semble avoir le nez bas, est-ce que la tendance de privilégier les flux d'air vers le bas de la voiture aurait changé ? Le nez est aussi excepionellement étroit vu de devant.
Publié : 15 févr. 2006 23:54
par Yvan
Wow !
Là, j'avoue, c'est beau en orange !!!
Quand à la photo de face, ça a bientôt plus la forme d'un vaisseau spatial tout droit sorti d'un film de Lucas que d'une voiture !
Les résultats des études aérodynamiques sont surprenant !!
Publié : 16 févr. 2006 08:46
par pierre
Yvan a écrit :Là, j'avoue, c'est beau en orange !!!
HA!
--p
Publié : 16 févr. 2006 09:30
par Yvan
Mais avoue tout de même que l'orange est tellement pâle qu'on en dirait presque du jaune !
Publié : 16 févr. 2006 13:36
par sputnick
La nouvelle livrée est très proche des Midland.
Et vu les soucis de fiabilité des McLaren à tous les niveaux (moteur, boite, transmission et freins), on va sans doute les confondre avec les Midland, du moins en début de saison.
- Sput
Publié : 18 févr. 2006 18:18
par leo_26782
sputnick a écrit :La nouvelle livrée est très proche des Midland.
Et vu les soucis de fiabilité des McLaren à tous les niveaux (moteur, boite, transmission et freins), on va sans doute les confondre avec les Midland, du moins en début de saison.
- Sput
Un peu de respect, elles n'avanceront pas longtemps mais vite selon les temps aux derniers essais
Publié : 20 févr. 2006 15:32
par sputnick
leo_26782 a écrit :Un peu de respect, elles n'avanceront pas longtemps mais vite selon les temps aux derniers essais
Excellent temps de Raikkonen effectivement. Personnellement, je pense que McLaren a besoin de se rassurer et je doute que la MP4-21 était au poids. Le temps de Kimi est à moins d'une seconde du record de la piste établi par lui même en 2004, mais avec 900ch.
(1'08''995 - K. Raikkonen (McLaren) - 19/02/2004)
Ca me parait difficile à croire que tout à coup, lors de la dernière séance à Valance, il gagne plus d'une seconde par rapport à ses temps, ceux de Montoya et ceux de De La Rosa. Intox
Sinon coté fiabilité, c'est un moteur pour 2 courses, pas 2 moteurs par course.
- Sput