Asphalte.ch

C'est cool payé pour aller dans l'écurie des pré-retraités et has been de la F1 ! Belle promotion effectivement .....

Ça continue de bouger chez Alpine.
Prost s'en va également, Szafnauer est de plus en plus pressenti, en compagnie de BWT.

Mick Krack, anciennement chez BMW chapeautant les programmes Formule e et GT de la marque, prend la place du susnommé Otmar chez Aston.

Budkowski est lui évoqué pour prendre la place de Masi à la direction de course.

Sinon, Aston présentera sa monoplace 2022 le 10/02, Ferrari le 17/02.

WoW.

Article distrayant dans l'Equipe de ce matin, il défonce Laurent Rossi, patron d'Alpine F1.

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actual ... ne/1311179

Je n'avais pas relevé le départ (ou débarquement) d'Abiteboul il y a une semaine, remplacé par ce Laurent Rossi qui semble être la cause de la renonciation de Prost. Luca de Meo semble jouer gros sur ce coup.

https://www.autoexpress.co.uk/news/3540 ... ts-renault

Ce n'est pas il y a une semaine pour Abitboul, c'est il y a un an...

Ce sera donc Rossi et, sauf surprise, Szafnauer. L'avenir dira s'il s'agit du bon choix mais trouve cette nouvelle révolution de palais (chose qui a toujours très bien fonctionné pour Ferrari comme chacun sait) bien singulière à l'aube de la mise en application d'un changement majeur de réglementation.

Ce que dit Prost confirme l'impression que m'avait fait Rosso au fil de l'année 2021. Je le trouvais très présent dans les médias, à la manière d'un Wolff ou d'un Horner. Sauf qu'on voyait aussi beaucoup Lauda, et qu'on voit beaucoup Marko.
En revanche, Prost a été, lui, totalement transparent la saison dernière.

Kimi toujours aussi éloquent:

https://www.autosport.com/f1/news/raikk ... d/7441993/

Pour ceux qui croyaient encore que Masi avait fait son job dans les règles du lard.

https://www.planetf1.com/news/fia-lappe ... s-changed/
https://jalopnik.com/f1-clarifies-safet ... 1848658142

Toutes les voitures à un tour doivent passer.

Ce n'est pas le directeur de course qui choisit le champion du monde.

ze_shark a écrit : ↑

18 mars 2022 06:55

Pour ceux qui croyaient encore que Masi avait fait son job dans les règles du lard.

https://www.planetf1.com/news/fia-lappe ... s-changed/
https://jalopnik.com/f1-clarifies-safet ... 1848658142

Toutes les voitures à un tour doivent passer.

Ce n'est pas le directeur de course qui choisit le champion du monde.

Toutes ce sera pour 2022, avant ça il y avait un certain flou. C’est humain de jouer avec les règles surtout en F1.

Y’a beaucoup de haine et de frustration dans l’article de jalopink, j’espère que c’est pas ton cas:

This now marks the second time in the last month that F1 has had to make a rule change because of some fucked up shit Michael Masi did during the 2021 season. If the 2022 rules package had been in effect during the 2021 season, Max Verstappen would have ended the season on 376 points to Lewis Hamilton’s 387.

Peace, let’s them race…

Peut-être de la frustration mais le qualificatif pour Massi est 100 % mérité !

Ça n'a rien de mérité, c'est d'écrire ce genre de qualificatifs qui ne vaut pas plus que ce qu'il énonce.

Si je comprends selon toi Massi a fait tout juste en 2021 ? Bizarre alors qu'il ait été remplacé ....

Ah et donc il n'y a pas de juste milieu ni de circonstances atténuantes ?
Non, il a fait de la merde toute la saison point barre.

Sauf que ce n'est juste pas la réalité.
Vettel est dans le vrai, comme souvent. Cette chasse à l'homme est déplorable, et offrir sa tête à Mercedes ne vole pas bien haut.

C'est vrai offrir le titre à Max volait (au sens littéral) nettement plus haut ....