Asphalte.ch

Leclerc garde sa 3ème place et Ferrari prend 50000€ d'amende.

Un résultat de cette 21eme et dernière course qui résume plutôt pas mal la saison, finalement.
Hamilton au sommet, Verstappen pas loin derrière, Ferrari qui n'arrive pas à rendre une copie sans tache.
Resumé qui passe toutefois sous silence que nous avons eu de très belles courses malgré la domination de Lewis.

50k $ ça fait cher les même pas 5kg d'erreure sur la déclaration de quantité de carburant, qui de toute façon ne changent rien vu que chacun est libre de prendre ce qu'il veut et qu'il n'y a pas de ravitaillement possible.

Au moins, chez Ferrari ils semblent avoir trouvé une parrade aux accrochages entre leur pilotes, ils les rappellent les deux au stand, et même quand les pneus sont encore bons, comme ça il repartent à la queleuleu, sans histoire ...ni panache.
Mais ça coûte bien moins cher que deux voitures out

https://www.racefans.net/2019/12/04/fer ... r-binotto/

Un peu voire très complaisant. Une auto compétitive est un élément nécessaire, mais pas suffisant pour gagner un championnat. Combien de points galvaudés alors que la voiture était compétitive voire dominante sur certains circuits ?
Le meilleur pilote de l'écurie finit à 149 points du leader, quatrième au championnat, et c'est le rookie du team.

Il est clair que l'auto n'était pas suffisante mais l'exécution a été désastreuse.
En maximisant chaque occasion comme Hamilton l'a fait, le décompte ne serait pas celui-ci. Ça ne changerait rien à la victoire finale d'Hamilton et Mercedes, mais l'impression et le nombre de points seraient très lourdement différents.
Stratégies, problèmes récurrents lors des arrêts aux stands (RebBull gagne régulièrement plus d'une seconde sur Ferrari !!), fiabilité, gestion des pilotes, pilotes eux même...
Il n'y a en effet pas que la monoplace qui doit progresser, et ça ne suffira pas si le progrès se limite à elle.
Du reste, c'est déjà ce qu'avait démontré la saison 2018...

Gala FIA hier soir :



J'ai pas pu résister :

Bô col Mao, par contre Hamilton a des poches à tous les étages ...pour mettre les clefs de ses voitures.

Amusant de constater que ni Michelin, ni BMW ne sont présents en F1, mais ils sont bien en vue sur la photo du vainqueur.

Il a le front qui pousse aussi

Vu passer l'alerte!
J'imagine que cela a dû s'accompagner d'une belle augmentation de rem!!

9m€/an selon Sport Auto. Trois fois plus que l'ancien contrat, mais 4x moins que Vettel, sans le palmares il est vrai. Le gros de la question doit être dans les bonus à la performance, en cas de titre mondial etc ...

A priori moins que Max V. (11,5m) mais la hausse est substantielle.

Á ce stade... J’aimerais bien avoir le soucis que de trouver ce que je peux faire avec 11.5 mio que je ne peux pas faire avec 9 mio