VW I.D. R Pikes Peak

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Message par ze_shark » 02 sept. 2019 21:26


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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par asylum » 03 sept. 2019 08:16

Impressionant. J'espère que les pilotes sont bien payés. Je ne connais pas Pikes Peak. Mais la route qui monte à Tianmen depuis Zhangjiajie est vertigineuse. J'ai largement préféré prendre le télécabine.

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Message par ze_shark » 14 oct. 2019 17:19



Plaisante pas, l'ami Dumas, quand on le pose dans un baquet et on lui met un volant entre les mains.

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bacchus
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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par bacchus » 14 oct. 2019 19:07

On parle plus souvent des pilotes de F1 mais ce genre de pilote là, comme Dumas, sont plus impressionnant pour moi.
Comme tu dis peu importe ce qu'on lui met dans les mains (monoplace/proto/GT), si il y a le potentiel il ira chercher le chrono ou la première place.

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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par your momo » 15 oct. 2019 06:24

Belle route, en bon état, ça fait envie ...bon je pense qu'en temps normal avec les convois de cars y'a pas moyen de rouler à sa main.
Je me demande combien de fois Romain est monté lors des essais ?
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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par Tom63 » 15 oct. 2019 06:40

A priori seulement 3 test avant cette tentative, les deux premiers sur une route partiellement mouillée.

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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par blake_ch » 15 oct. 2019 12:15

Impressionnant la vidéo.

Ils parlent de record. Il existe une course de côte, comme Pikes Peak? Histoire d'avoir des points de comparaison. Je ne trouve pas beaucoup d'info à part un italien qui a fait 10m31 en Ferrari en 2016.

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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par Nagata-San » 15 oct. 2019 14:54

Vu les épingles, ce n'est pas le chassis qui est épatant, mais la relance du couple de l’électrique. Pas sûr que IDR ne soit pas détrôné par un autre véhicule à la propulsion identique.

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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par ze_shark » 15 oct. 2019 14:59

Model S Triple Plus, fingers in the nose.

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Re: VW I.D. R Pikes Peak

Message par your momo » 15 oct. 2019 20:35

...en marche arrière, mode Summon en pilotant avec l'iphone depuis la télécabine, à moins que ça soit depuis mars 2030 ?

Ceci dit, ce temps est probablement battable par Romain lui même car il est vrai que les épingles sont négociées avec beaucoup de respect. Probablement que l'idée de crasher l'IDR en Chine lors du PR Event sur un tracé sans temps de référence n'était pas au programme de VW.
La voiture saute beaucoup et il semble que l'adhérence ne soit pas tip top, ce qui oblige à garder de la marge...
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Message par ze_shark » 24 févr. 2020 12:49




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