Asphalte.ch

En cours de développement et elle sera présentée au salon de Moscou le 27 aout.

Ce sera donc la remplaçante de la Megane Trophy. On parle de plus de 500 chevaux. Je miserais bien sur un châssis carbone mais pas sûr vu les coût que ça engendrerait pour une voiture difficilement éligible ailleurs que dans sa propre coupe, à moins qu'avec la nouvelle catégorie LMP3 qui va arriver en 2015, Renault fasse 2 versions?...

Si quelqu'un a plus d'info, je suis preneur !!

J'ai juste lu que le moteur sera sans doute le V6 de la mégane trophy, revu bien entendu, et situé en position centrale arrière.

On dirait une V2 du concept Alpine. http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Alpine_A110-50

C'est vrai que la ligne a l'air de s'inspirer du concept Alpine.

Pour ce qui est du moteur (ils annoncent 500 chevaux) si il reste sur la base du V6 de la Mégane Trophy il devra être turbocompressé. C'est un 3.6l (origine Espace/Vel Satis...) donc soit il va prendre 12 000 tours et nécessiter une reconstruction pour chaque meeting et du coup budget de dingue soit pas d'autre choix que le turbo (ou compresseur).

Allez je parie sur un châssis tubulaire avec un V6 turbo et la coque qui s'inspire fortement du concept Alpine. Je prends pas trop de risques

Le moteur proviendra de Nismo.
Le châssis Dallara
La boîte Sadev

Donc si Dallara ça veut dire châssis carbone.
Moteur Nissan. Boite Sadev. Pour la gestion surement Magnetti Marelli.
Parfait. Rien de Renault là dedans ça devrait donc être pas mal

C'est le même principe que l'Alpine LMP2. Moteur Nissan et châssis Oreca et un fromage sur le retour d'Alpine en compétition.

Au moins il choisissent des partenaires qui tiennent la route !!

C'est beau !

Très belle en effet !!

Plus d'infos ici !

http://www.autocar.co.uk/car-news/mosco ... racing-car

Perfs situés entre GT3 et DTM !!! et ben c'est 2 bons crans au dessus de la dernière Mégane Trophy !!
Même moteur (à la base) que la GTR

500ch et 1100 kilos…
350K€… ça commence à faire beaucoup pour une voiture qui risque de ne pas être éligible ailleurs que dans sa coupe !!

Belle !
Le niveau de perfs visés est hallucinant !

"Renault Sport lance la R.S. 01, véritable tremplin pour les championnats GT et d’Endurance"

http://www.endurance-info.com/fr/renaul ... endurance/

Me demande si le dessin préfigure la future alpine.

J'étais toujours un peu étonné que Renault ne "rentabilise" ses investissements importants et ses nombreux succès en sport automobile que par une version sportive de son coupé Mégane (même s'il est très réussi et ô combien efficace).
Bien content de voir qu'ils passent à la vitesse supérieure! En tout cas elle a un look d'enfer...!

Les premiers tours de roues…

http://www.endurance-info.com/fr/premie ... rt-r-s-01/