F1 2014

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Re: F1 2014

Message par ze_shark » 23 août 2014 12:36

T'appelle ça pleuvoir ? Moi je vois Russell Crowe en train d'abattre des sapins pour construire une arche.

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bacchus
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Re: F1 2014

Message par bacchus » 23 août 2014 12:44

Belle image !! ;)

Image

J'espère que ça va se calmer mais il ne faut pas que ça sèche !!

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Re: F1 2014

Message par Avgas » 23 août 2014 15:42

T'est dans quel coin du circuit?
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: F1 2014

Message par bacchus » 23 août 2014 16:36

Je ne suis pas sur place. C'est une photo de Allan Mcnish.
J'ai décidé de ne plus aller sur les GP de F1. C'est de l'arnaque. C'est WEC, ou courses de GT désormais !!

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Re: F1 2014

Message par boboracingteam » 24 août 2014 14:15

Savez-vous pourquoi le feu arrière des F1 clignotte par moment sur le sec ?
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Re: F1 2014

Message par Tom63 » 24 août 2014 14:16

Je pense que c'est pendant les phases de récupération d'énergie.
Thomas

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Re: F1 2014

Message par boboracingteam » 24 août 2014 14:32

Bizarre, il m'as semblé le voir en sortie de virage...
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Re: F1 2014

Message par brabus2000 » 24 août 2014 14:51

L'explication dans le règlement technique:

Lift et côte : « Si le système de gestion de couple sur la voiture décide de passer dans un mode d’économie d’essence, le feu arrière clignote pendant une seconde pour avertir un conducteur derrière. Les seuils sont configurables, mais actuellement définis pour une voiture de plus de 95% des gaz à plus d’une seconde, voyageant plus vite que 180 km/h, qui subit une réduction de couple de 120 kW ou plus.
Le système d’alerte a été créé parce que ces événements sont contrôlés par l’électronique plutôt que par le conducteur. Si le pilote décide de faire marche arrière au début, la situation restera ce qu’elle a toujours été. Il a la responsabilité de veiller à ce qu'une autre voiture ne soit pas derrière lui. C’est aussi simple que cela. Normalement, on n'attendait le pilote pour vérifier que c’est OK de faire marche arrière. Le témoin est là pour les situations non contrôlées par le conducteur. »

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Re: F1 2014

Message par boboracingteam » 24 août 2014 14:54

Voilà ! Merci (bizarre la traduction au passage...)
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Re: F1 2014

Message par Corsugone » 24 août 2014 15:03

Amusant le drame se déroulant à l'instant sur la BBC, le Teuton du Rocher en prend pour son grade, sifflé par la public, Coulthard s'inquiétant même que le public ne le soutienne pas et rappelant que cela ne date pas d'aujourd'hui, sans blague. Assez rigolote la réaction de Lauda : "Inacceptable". Hamilton le martyr sera bientôt canonisé. Mercedes sera content si Rosberg est champion du monde ils auront un vrai faux Allemand couronné avec zéro de valeur marchande. Complètement stupide l'attentat du teuton de l'hôtel de Paris sur Lewis. La tête de Wolf fait plaisir à voir ...
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: F1 2014

Message par Corsugone » 24 août 2014 15:06

Et Coulthard d'en rajouter à l'instant : "Clairement Nico a fait une erreur de jugement aujourd'hui".
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Re: F1 2014

Message par ze_shark » 24 août 2014 20:45

On devrait remercier Rosberg pour sa bévue, il a complètement changé le visage de la course dès le premier tour, et la suite a été magnifique. Les nimportequoitistes diront que son statut de demi teuton monégasque en font en fait le lacquais des promoteurs de Monza qui vont avoir foule après une course aussi palpitante.
Et quel boulot de MAG qui a tenu la dragée haute à Alonso.

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Re: F1 2014

Message par ze_shark » 25 août 2014 17:18



Je crois qu'il ferait mieux de se taire.

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Re: F1 2014

Message par ze_shark » 26 août 2014 21:09

Premier tour du circuit de Sochi par un pilote de F1 ... en Infiniti Q50 Hybrid. C'est aussi joyeux qu'en Corée, tellement Happy qu'on s'attend à voir Pharell Williams sur le siège conducteur à côté de Vettel.



Si la FIA et la FOM pouvaient être un peu mois cyniques et ne pas aller faire une passe chez Poutine ...

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Re: F1 2014

Message par dahu » 29 août 2014 17:46

Nouvelle discussion aujourd'hui chez Mercedes entre les pilotes et le management. Le résultat est que Rossberg reconnaît sont erreur de jugement et s'en excuse. Mercedes a rappelé que les pilotes peuvent se battre entre eux mais que le contact entre les deux voitures est à proscrire et qu'ils ont pris des "mesures disciplinaires adéquates" â l'encontre de Rossberg.

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