Ze Crazy Rally Video Thread

[Avgas]

Manx Rally 1984 sur l'île de Man. Les spéciales dans le brouillard sont impressionantes.

[fredz72]

Très sympa cette vidéo

[Avgas]

Ce n'est pas du rallye, mais c'est un truc de malade, sauf la fin qui est un peu longuette. Ken Block dans les rues de San Francisco avec une Fiesta de 650 Cv. Devraient l'inviter pour des prochains Fast & Furious.

[Avgas]

Peut-être une des spéciales les plus connues: le Turini. Traditionnellement courrue de nuit mais voici une version de jour avec Petter Solberg et Phil Mills lors du Monte Carlo 2001 sur la Subaru.

[bacchus]

Le contrôle de ses nerfs est primordial en rally !!

[_nicolas]

Tiens, ça me rappelle ce truc-là...

[boboracingteam]

Ha ha ! J'ai pensé exactement pareil !

[Avgas]

Le contrôle de ses nerfs est primordial en rally !!

En spéciale de rallye quand on a un incident (touchette, sortie, crevaison), c'est compliqué de se remettre dans le bain (et de se reconcentrer) et le co-pilote à de fortes probabilités de se perdre dans ses notes...

[Yvan]

Manx Rally 1984 sur l'île de Man. Les spéciales dans le brouillard sont impressionantes.

La vitesse dans le brouillard ! faut vraiment avoir des baulzes de mammouth !!

[Lolo'stéo]

Le contrôle de ses nerfs est primordial en rally !!

En spéciale de rallye quand on a un incident (touchette, sortie, crevaison), c'est compliqué de se remettre dans le bain (et de se reconcentrer) et le co-pilote à de fortes probabilités de se perdre dans ses notes...

Comme absolument dans tout les sports! Et mêmes toutes les activités qui demandent une concentration importante... Lorsqu'un "événement" perturbe les automatismes le déroulement huilé... C'est très compliqué après (tennis, Formule 1 avec communication radio, téléphone en voiture...) c'est juste humain!

[blake_ch]

Le contrôle de ses nerfs est primordial en rally !!

Enorme, je m'attendais pas à "la chute".

[Avgas]

des baulzes de mammouth !!

Traduction en anglais: "balls of unobtanium"

[ze_shark]

VW célèbre son double titre pilote/constructeurs en WRC 2013 avec une (courte) vidéo:

[Avgas]

1000 Lacs 1988. Stig Blomqvist sur une des 3 Sierra Groupe A, 2 roues motices (la 3 portes avec l'aileron servant de comptoir de bar à l'arrière). Première spéciale du rallye, elle est courte mais je crois qu'à aucun moment l'auto est "droite". Le vrai Stig finira 5eme, mais la très grosse perf sera Didier Auriol également sur Sierra dérrière 2 Lancias Delta mais devant le Finlandias Salonen sur une Mazda 4x4 d'usine.
http://www.youtube.com/watch?v=DbYMZOu0 ... ture=share

[Avgas]

Rally GB au Pays de Galles: Kubica disparaît dans un trou et Hirvonen "bites the dust".