Concours pronostic F1 2010

[Corsugone]

Fais ch.... , à 10 secondes de la fin j'avais le tiercé gagnant dans l'ordre, maudit Vettel

[bence]

Magnifique début de course! Ca promet!

[ze_shark]

Corsu score gros, fait la remontée du siècle ...

... et prend la tête de la ligue Asphalte !

Il reste 11 courses, GP d'Europe à Valence dans 2 semaines !

[your momo]

Chapeau Corsu, 65 points faut le faire cette saison avec les rebondissements et les surprises en course !

...Valence s'annonce plus ouvert que jamais, plusieurs écuries dont Ferrari vont amener des nouveautés du coup y'a pas loin de 10 voitures qui peuvent prétendre au podium. Prévoir l'ordre d'arrivée tient de plus en plus de la loterie, alors bonne chance à tous

[narount]

Enorme le 65 !!! bien joué !

[Corsugone]

J'ai le tiercé de tête à l'arrivée dans l'ordre et les deux premiers des qualifs + le nombre de voitures à l'arrivée et le dernier arrivé, un coup de chance.

[Corsugone]

Pour le prochain Grand Prix, hors de question que je mise sur Lewis & Jason après ils passent à leur voiture de service, une MP4-12C

[narount]

C'est rigolo, les seules vidéos de ce type que je connaisse sont toutes de McLaren, l'écurie considérée comme la plus triste et stricte du plateau (avec Williams).
J'avais adoré celle avant le premier GP de nuit ( pour rappel).
les autres n'ont pas fait dans le même genre ?

[ze_shark]

Pirelli a été sélectionnée comme manufacturier unique dès 2011 pour 3 ans au moins, on va avoir du PZero à toutes les sauces.
Réinstauration de la règle des 107% en qualifs.
Apparition d'un système d'ailerons arrières mobiles avec une règle ampoulée:

Under new moveable bodywork regulations for next season, drivers will be able to adjust the rear wing from the cockpit as soon as they are two laps into the race. However, the system’s availability will be electronically controlled and it will only be activated when a driver is less than one second behind another at pre-determined points on the track. The system will then be deactivated once the driver brakes. It will be available at all times throughout practice and qualifying.

Ca ressemble à de l'acharnement thérapeutique pour faciliter les dépassements.

[narount]

Ca ressemble à de l'acharnement thérapeutique pour faciliter les dépassements.

Tant qu'ils ne toucheront pas aux freins, cela sera sans effet ou presque.
Quand on freine à 80m pour un freinage ultra court, quel espoir y-t-il de pouvoir retarder de quelques dixièmes son attaque de la pédale pour piquer l'autre ? aucun.

[ze_shark]

Je suppose que c'est pour pouvoir prendre l'aspi plus facilement avant le point de freinage.

[narount]

N'empêche les règles vont peu à peu devenir aussi complexes que celles du rugby !

[Corsugone]

Tant qu'ils continueront à organiser des grands prix sur des tracés aussi débiles que celui de Valence, ils pourront changer toutes les règles, cela ne changera rien au spectacle. Un Monaco dans l'année, c'est largement suffisant et déjà trop.

[narount]

Des GP2 plus rapides que des F1
L'article le dit lui-même, la piste s'améliore clairement tout au long du week-end mais quand même ... c'est inquiétant ce resserrement. Pour les F1 évidemment mais aussi pour les GP2 qui se doivent par définition d'être plus lentes et plus "faciles" que des F1.

Schumacher inquiète de plus en plus, il commence à mettre lui-même en avant son âge comme excuse, ce n'est pas bon signe.
"Je ne crois pas qu'il existe beaucoup de types dans le monde entier qui, à 41 ans, sont capables de revenir à ce niveau après une pause de trois-quatre ans"

[ZeusRS]

Avec tout le mal que se donne la FIA pour limiter les F1, ce n'est pas étonnant...