F1 2025

[ze_shark]

Au terme de Bahrain, tout le monde semble voir McLaren devant et Sauber en fond de grille.
Au milieu, plus compliqué. Les Mercedes semblent bien, les Ferrari un peu moins, RB a passablement gambergé mais avec eux, on ne sait jamais. Dans le mid field, Williams et Alpine semblent en bien meilleure posture que l'an dernier (en ayant assez peu changé l'auto), alors que chez Haas et Aston, ça galère.







Et la pravda:

[your momo]

Oui, ceci dit la météo a été plutôt fraîche à Bahreïn ce brasse un peu les cartes et rends les conclusions de l’édition 2025 des testes avant saison plus incertaines que jamais…
Vivement Melbourne qu’on commence à compter les points

[Nagata-San]

Adrian a commencé chez Aston, sûrement sur un package mid-2025 mais surtout sur la 2026.

Lewis semble ravi du mood chez Ferrari et a déjà fait faire quelques ajustements pour lui sur l'auto.

Dans l'ensemble les saisons de "fin de règlement" sont souvent les meilleures pour le spectacle.

[jl32]

Le problème, si j’ai bien compris le fonctionnement des équipes, c’est que l’aérodynamique de la voiture 2026 doit déjà être très avancée, de l’ordre de 80 %.

[Tom63]

Très franchement, je doute que Ferrari soit si loin que ça et que McLaren soit autant devant qu'avancé.
Je doute aussi de ce fait de la place de Mercedes en outsider numéro 1, et RedBull sera dans le mix d'une façon ou d'une autre.

On peut aussi espérer du mieux d'Aston au fil de la saison et peut-être quelques perfs d'Alonso.

Tout va dépendre chaque week-end des circuits, des conditions météo et températures etc...
C'est ouvert comme jamais, et tant mieux !

L'Australie approche vite !

[Avgas]

Toujours mis beaucoup de suspicion sur les tests d'avant saison entre ceux qui se cachent et ceux qui font "peter un temps" car un directeur marketing d'aun potentiel gros sponsor est dans le stand. Cependant, avec des journees d'essais tres limitees, cela ne laisse plus le temps de jouer l'intox. Curieux de voir ou va se trouver Williams.

[ze_shark]

Les McLaren et Williams semblent en verve. On verra ce que les long runs en FP2 et la vitesse pure en FP3 donnent. Aston pas autant à la rue qu'on ne pouvait s'y attendre.

Screenshot_20250314_114723_Formula 1.jpg (44.58 Kio) Consulté 156551 fois

[ze_shark]

Pluie annoncée pour dimanche.

[ze_shark]

Selon Andy Cowell, Aston team principal, Newey est à fond sur la voiture 2026.

Ce qui est la seule chose intelligente à dire..

[_nicolas]

Sympa de revoir les F1 tourner.

Hadjar P9 et P6. Par contre Lawson, P16 et P17…

[ze_shark]

Screenshot_20250315_110621_Formula 1.jpg (45.82 Kio) Consulté 156262 fois

Ca se décante.
L'avantage des McLaren n'est pas flagrant, du moins pas tonitruant. On va voir si Piastri confirme face à Norris en quali.
Les Merc semblent bien, mieux que Ferrari. HAM se plaignait de sous virage en FP2 mais ça semble avoir été résolu en FP3, maintenant LEC se plaint de survirage.
Les Williams semblent clairement en tête du mid field, avec un Albon qui soutient la comparaison avec Sainz.
Bortoleto surprend en P11.
Grosse galère pour Bearmann qui s'est sorti en début de FP1, a dû faire l'impasse sur FP2 avant .. de se sortir au premier flying lap de FP3.

[ze_shark]

Kimi Antonelli & Lawson out en Q1, rude.

[Avgas]

S'ils ne progressent pas rapidement, Horner & Marko et Toto vont tr'es vite commencer a se poser des questions et regreter Sainz ou au contraire activer la clause "top team" du contrat de Sainz avec Williams.

Parcontre demain, on va voir les regenmeisters briller. Il y en a peut-etre un cache chez les rookies.

[ze_shark]

Course palpitante, dommage pour Piastri.
L'avantage des McLaren semble nettement plus prononcé que les long runs ne l'indiquaient. VER a dû détruire ses inter pour suivre, et le trou creusé sur RUS et le reste du peloton était béant.

Par contre, le bench de McLaren semble encore gamberger entre hold position et free to race.

Beau rythme en course pour la Williams également.

[Avgas]

Je ne pense pas que les teams vont consacrer enormemment de temps et de moyens a essayer de ratrapper le retard sur McLaren. On risque une promenade de sante en duo avec peut-etre les autres 3 rejoints par Williams derriere.
Red Bull doit deja se poser la question du 2eme pilote qui ne score pas... La Red Bull serait-elle inconduisible excepte par Max? Tsunoda doit rire jaune.
Parmi les rookies, Antonelli s'en est tres bien sorti: partir 16eme, finir 5 dans des conditions diffciles sur un circuit qui ne pardonne pas des erreurs... On va vite savoir si c'est un "Martien".
Les autres devront faire leur preuves la semaine prochaine, mais Doohan et Hadjar vont gamberger et Bearman va faire un stage en comptabilite pour calculer le cout total de la facture de ses degats du week-end.