F1 2017
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Tom63
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Re: F1 2017
FI n'est pas un top team non plus...
Si le pilote ne veux pas obtempérer, tu fais quoi? Et quand ce pilote s'appelle Perez et rapporte du budget, tu refais quoi?
Compliqué.
Le fait est qu'hier les gros points pont été pris et qu'ils ne se sont pas touchés. Peut-être (possible même) que ça se finira mal plus tard dans l'année, mais pour l'instant ce n'est pas le cas et le bilan est même très bon.
Le problème ici est la monté en puissance d'Ocon, qui risque tôt ou tard d'énerver Perez. C'est une chose de batailler contre Hulk qui a une super côte, c'en est une autre de faire contester par un jeune arrivé dans l'équipe qui malgré son talent a encore beaucoup à prouver en F1.
Du coup, on ne respecte la consigne d'équipe.
Ils ne seront pas champions cette année, mais Ocon pourrait bien avoir suffisamment de talent pour lutter pour le titre. Et si Perez me laisse toujours perplexe, il faut lui reconnaitre d'avoir été plus que solide face à Hulk, justement.
Ce sont des pilotes pour qui FI n'est qu'une étape avant d'espérer avoir mieux. Compliqué de ce fait de se ranger à une consigne, et de passer pour le 2ème pilote.
Il faut a minima terminer devant son coéquipier.
Si le pilote ne veux pas obtempérer, tu fais quoi? Et quand ce pilote s'appelle Perez et rapporte du budget, tu refais quoi?
Compliqué.
Le fait est qu'hier les gros points pont été pris et qu'ils ne se sont pas touchés. Peut-être (possible même) que ça se finira mal plus tard dans l'année, mais pour l'instant ce n'est pas le cas et le bilan est même très bon.
Le problème ici est la monté en puissance d'Ocon, qui risque tôt ou tard d'énerver Perez. C'est une chose de batailler contre Hulk qui a une super côte, c'en est une autre de faire contester par un jeune arrivé dans l'équipe qui malgré son talent a encore beaucoup à prouver en F1.
Du coup, on ne respecte la consigne d'équipe.
Ils ne seront pas champions cette année, mais Ocon pourrait bien avoir suffisamment de talent pour lutter pour le titre. Et si Perez me laisse toujours perplexe, il faut lui reconnaitre d'avoir été plus que solide face à Hulk, justement.
Ce sont des pilotes pour qui FI n'est qu'une étape avant d'espérer avoir mieux. Compliqué de ce fait de se ranger à une consigne, et de passer pour le 2ème pilote.
Il faut a minima terminer devant son coéquipier.
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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Re: F1 2017
Toto Wolff aurait déclaré qu'il ne serait pas surpris que Nico Rosberg revienne en F1 chez Ferrari dès l'année prochaine ou la saison suivante
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bence
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Re: F1 2017
J'ai lu ça ce weekend, je serais pour ma part très surpris.
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Tom63
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Re: F1 2017
Bah si on prend littéralement la phrase, il ne serait en effet pas surprenant qu'un champion du monde ayant arrêté si jeune revienne sur son choix.
Et dans ce cas là, où pourrait-il aller d'autre que chez Ferrari?
Cependant, Rosberg a été très clair à plusieurs reprises sur son choix, et même si j'ai pensé comme tout le monde que c'était un coup de tête, il n'a pas l'air malheureux.
Peut-être est-ce une tentative de Toto pour déstabiliser Ferrari?
Et dans ce cas là, où pourrait-il aller d'autre que chez Ferrari?
Cependant, Rosberg a été très clair à plusieurs reprises sur son choix, et même si j'ai pensé comme tout le monde que c'était un coup de tête, il n'a pas l'air malheureux.
Peut-être est-ce une tentative de Toto pour déstabiliser Ferrari?
Thomas
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bence
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Re: F1 2017
Ou une tentative de continuer ses messages les uns plus déplaisants que les autres envers Rosberg. "On va très bien sans toi, d'ailleurs je t'associe à l'adversaire".
Il parle de Rosberg comme s'il n'avait rien fait pour l'écurie. C'est vrai qu'à part être là depuis le premier jour et faire partie du procédé qui les a monté au top il n'a effectivement pas fait grand chose.
Il parle de Rosberg comme s'il n'avait rien fait pour l'écurie. C'est vrai qu'à part être là depuis le premier jour et faire partie du procédé qui les a monté au top il n'a effectivement pas fait grand chose.
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Tom63
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Re: F1 2017
Quelques infos sur Kubica glanées dans Auto-Hebdo.
Il a donc réalisé 115 tours du circuit de Valence, qui comporte très peu de lignes droites, en une journée sur une Renault E20 de 2012.
Il faisait chaud.
Sirotkin avait établi des chronos de référence sur la même auto, avec laquelle il a réalisé plus de 2000km.
Aucun chrono n'a filtré mais on parle de 0,4sec à 0,6sec de mieux que Sirotkin avec tous types de pneus.
Le retour global (physique, technique, rapidité, motivation) a été salué par tous.
A priori, sa limite physique ne l'empêche plus de piloter une F1 au top.
La question ne serait donc plus "si", mais "quand".
Quelle histoire...
Il a donc réalisé 115 tours du circuit de Valence, qui comporte très peu de lignes droites, en une journée sur une Renault E20 de 2012.
Il faisait chaud.
Sirotkin avait établi des chronos de référence sur la même auto, avec laquelle il a réalisé plus de 2000km.
Aucun chrono n'a filtré mais on parle de 0,4sec à 0,6sec de mieux que Sirotkin avec tous types de pneus.
Le retour global (physique, technique, rapidité, motivation) a été salué par tous.
A priori, sa limite physique ne l'empêche plus de piloter une F1 au top.
La question ne serait donc plus "si", mais "quand".
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Thomas
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F1: McLaren repasse chez Mercedes ?
La source est à prendre avec les précautions d'usage (et non, ce n'est pas Wigman), mais McLaren serait prêt à débourser la copieuse dédite pour virer Honda, pour qui ce serait le loose-face absolu.
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Tom63
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Re: F1 2017
Je suis aussi dubitatif que toi à la base.
Maintenant, le gars a toujours été considéré par ses pairs comme l'un des (LE) plus doué de sa génération.
Ce n'est pas non plus un débutant en F1, il a de surcroît beaucoup roulé dans le simulateur Mercedes.
À 32 ans il lui reste environ 6/7ans et il y aura peu de période d'apprentissage.
Si il a réellement retrouvé son niveau, et avec la motivation qui est la sienne, why not?
Je suis dubitatif, mais j'aimerais bien, ce serait une belle histoire!
Donc j'ai envie d'y croire.
Maintenant, le gars a toujours été considéré par ses pairs comme l'un des (LE) plus doué de sa génération.
Ce n'est pas non plus un débutant en F1, il a de surcroît beaucoup roulé dans le simulateur Mercedes.
À 32 ans il lui reste environ 6/7ans et il y aura peu de période d'apprentissage.
Si il a réellement retrouvé son niveau, et avec la motivation qui est la sienne, why not?
Je suis dubitatif, mais j'aimerais bien, ce serait une belle histoire!
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Thomas
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Re: F1 2017
Pas vu le post intercalaires sorry.
Je parlais bien entendu de Kubica.
Au sujet de Honda je lisais que MCL voulait bien entendu faire en sorte que la rupture vienne des japonais, d'où les déclarations punchy de Brown ce week-end.
Alonso ne se prive d'en mettre une couche quand il dit que soit il peut gagner en septembre, soit il s'en va.
Reste à trouver la solution de remplacement, c'est compliqué pour Toto d'accepter de motoriser une écurie qui pourrait venir ensuite le déranger, vu que ressort alors le serpent de mer du châssis McLaren qui serait, selon des simulations (qui, quoi, où?) meilleur que le Mercedes.
Avec Alonso, peut-être...
Je parlais bien entendu de Kubica.
Au sujet de Honda je lisais que MCL voulait bien entendu faire en sorte que la rupture vienne des japonais, d'où les déclarations punchy de Brown ce week-end.
Alonso ne se prive d'en mettre une couche quand il dit que soit il peut gagner en septembre, soit il s'en va.
Reste à trouver la solution de remplacement, c'est compliqué pour Toto d'accepter de motoriser une écurie qui pourrait venir ensuite le déranger, vu que ressort alors le serpent de mer du châssis McLaren qui serait, selon des simulations (qui, quoi, où?) meilleur que le Mercedes.
Avec Alonso, peut-être...
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Re: F1 2017
News du jour, Monisha Kaltenborn quitterait Sauber.
Thomas
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Re: F1 2017
Confirmé pour Sauber!
Deux rumeurs également :
- McLaren aurait pris la décision de se séparer de McLaren,
- un projet d'écurie chinoise serait dans le pipe.
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Re: F1 2017
C'est possible. 
Quoi qu'avec McLaren on est à l'abris de rien.
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Thomas
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Baku
Quelle féérie ce circuit. Des enchaînements à couper le souffle, les murs qui résonnent des exploits passés d'Ascari, Fangio, Stewart, Piquet, Prost, Senna, Schumi.
On a envie de flâner dans le pitlane pour laisser la magie des lieux opérer.
On en redemande.
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