F1 2017

[jl32]

Je viens de me balader sur formula1.com. Quel foutoir, rarement vu un site aussi malfichu...

En allant sur le "live coverage" au moment des FP3, j'ai cherché les résultats FP1 & FP2, pas trouvé ...

Sur ESPN le tableau présente la séance en cours avec les onglets en accès direct pour connaître les résultats des séances précédentes.

Bottas en pole en 1'28.769 !!!

[Avgas]

Dans notre esprit formatté calendrier F1 (un GP c'est 3 jours en gros tous les 15 jours) la participation d'Alonso se résume à échanger Monaco contre Indianapolis sur même week-end.
Pas vraiment, car les 500 Miles se jouent sur 15 jours entre les entrainements, les qualifs les 20 et 21 Mai, la course le 28. Plus la prise en main de l'auto, car je n'ose même pas imaginer qu'il va se pointer aux éssais libres sans avoir mis son popotin dans l'auto et avoir fait des éssais privés sur ovale.
En gros Fernand va passer le mois de Mai dans un avion, concrètement entre le GP de Sochi (28-30 Avril) et 500 Miles. Et entre les deux un petit GP d'Espagne qui n'est jamais léger en relations publiques pour lui.

[ze_shark]

Analyse de la différence de vitesse entre Hamilton et Alonso à Shanghai:

[jl32]

J'ai cru entendre "2.6 litre hybrid power unit" ... Non, non, non

[ze_shark]

Ferrari est le seul team à s'être payé le luxe de ne pas utiliser les ultrasoft en Q1.
On va voir en Q2.

[Tom63]

Ben on a vu.
1ère 1ère ligne 100% rouge depuis 2008 et 30 courses que Mercedes n'y avait plus été.

La performance de Räikkö tout le week-end jusque là est un autre motif de satisfaction.

[ze_shark]

Hamilton semble pas trop dans son assiette une fois de plus à Sochi. Beaucoup d'erreurs.

[bence]

A se demander à quel point les deux dernières monoplaces de chez Ferrari étaient mauvaises. La Mercedes est toujours au-dessus mais Vettel s'est déjà imposé comme le mec à battre pour cette année. Même en Chine, sans la malchance stratégique, il se battait certainement pour la victoire.

[ze_shark]

Je me demandais aussi pourquoi Sochi est à ce point sélectif comparé à Bahrain par exemple.
Le mix de gros appuis et de virages lents style Abu Dhabi ?

Derrière Ferrari et Mercedes, c'est le précipice. Même RBR est à la rue.

[Tom63]

Je ne pense vraiment pas que la Mercedes soit au dessus.
Pour être précis, elle doit pouvoir être plus rapide, mais la Ferrari semble beaucoup plus facile à exploiter et surtout beaucoup plus en phase avec les pneus 2017.

C'était frappant aujourd'hui où la Mercedes était incapable de faire un tour complet en full attaque sans s'écrouler dans le 3eme secteur.
C'est pire pour Hamilton qui doit être plus agressif que Bottas au volant.

[jl32]

Si on se réfère au guide Sport-Auto de cette année :

Sotchi, par rapport à Bahrein, constitué principalement de virages lents et avec une plus longue ligne droite de 700 m contre 1090 m à Bahrein, exige un appui aéro plus prononcé, est beaucoup moins contraignant pour les freins , la dégradation des pneus y est un peu moindre. La puissance moteur y est logiquement moins cruciale, par contre la consommation y semble beaucoup plus élevée.

Etonnant donc que RBR soit larguée. N'ayant pas regardé les essais, peut-être Ferrari a apporté des modifications importantes pour l'aéro et le moteur à Sotchi (?).

[bence]

Ze-shark qui va être content, on se tape à peu de choses près l'hymne soviétique sur la grille...

[Tom63]

Et Berezina McLaren...

[Avgas]

Bravo Bottas. Déclic?
La saison risque de se compliquer pour Lewis.

[bence]

Massa Massa Massa... Là c'est très grave. Lui accorder un DRS sur la ligne droite puis bloquer Vettel dans le long gauche, la course est passée de ouverte á terminée en 10 secondes.