Sébastien Buemi

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JoeSC
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Message par JoeSC » 18 août 2007 04:09

leo_26782 a écrit :Si c'est chacun dans son coin, je pars pour créer celui des valaisans :D Avec un coup de blanc et une bonne fondue :lol:

Ce serait pas une bonne idée pour un avatar d'ailleurs???
Ok pour moi, valaisan moitié black qui parle le bernois sur demande... peut-être que bien non?

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ze_shark
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Message par ze_shark » 15 sept. 2007 20:34

A Spa, parti 15ème, Buemi a fini la première course 10ème, à 48 secondes du premier, avec un meilleur tour 9 dixièmes plus lent que le plus rapide. :?

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Message par sputnick » 18 sept. 2007 17:55

Je conforte mon idée.
En GP2, il est 21ème avec seulement 6 pts en 11 courses dont 5 en roulant chez ART avec le N°1 sur la voiture.
C'est le pilote ART qui a marqué le moins de points de l'histoire, de loin (si on exclu Ammermüller, blessé).
Bon, il remplace Ammermüller en cours de saison, et les autres pilotes ART sont: Nico Rosberg, Alexandre Prémat et Lewis Hamilton.
Premat a chaque fois marqué plus de 60 points et son coéquiper actuel, Lucas di Grassi possède 77 au compteur.
Certains diront qu'il est 2ème des F3 Euroseries. Oui, mais avec 1 seule victoire. C'est pauvre pour l'instant.

Bref, Buemi actuellement, c'est rapide sur un tour, mais très très peu de points à l'arrivé.

Stats Buemi

Je crois plus en Romain Grosjean: 28% de victoire (mais il a la double nationalité FRA-SUI).

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Message par Warp7 » 19 sept. 2007 12:52

De sources sûr par quelqu'un qui roule avec lui en Euroseries, un contrat d'essai en F1 pointe le boût de son nez, espérons pour lui que ça se concrétise!

JO
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dahu
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Message par dahu » 19 sept. 2007 19:53

C'est en effet probable, cette semaine il roule à Jerez sur la Red Bull et au Brésil il sera troisième pilote aussi Red Bull.

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Message par ze_shark » 01 déc. 2008 13:06

Webber s'étant cassé la jambe en vélo, Buemi continuera le développement chez RBR à Jerez. La décision chez STR est toujours ouverte, on croise les doigts !

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Message par sputnick » 09 déc. 2008 18:22

Buemi frappe plutôt fort lors de la première journée à Jerez.
546 millièmes devant Bourdais.
Les Toro Rosso roulent sans doute sans essence et collent plus d'une seconde à tous le monde, 1.5 sec à Räikkönen.
A noté qu'Heidfeld s'en sort pas mal avec la monoplace aux normes aéro de 2009. Seuls BWM et Williams roulent pour l'instant avec le package aéro 2009.

Code : Tout sélectionner

Pos..Pilote.........Temps.......Tours
1....S. Buemi ......01:18.742....68
2....S. Bourdais....01:19.288....60
3....G. Paffett.....01:20.134....26
4....P. de la Rosa..01:20.164....21
5....K. Räikkönen...01:20.261....40
6....N. Heidfeld....01:20.678....49
7....K. Nakajima....01:21.338....52
8....N. Piquet jr...01:21.547...102
9....C. Klien.......01:22.098....15
Quelles photos ici: GP Update

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Message par sputnick » 10 déc. 2008 18:17

Buemi continue d'étonner lors du 2ème jour à Jerez:

Code : Tout sélectionner

1...S. Buemi.......01:18.073...128
2...T. Sato........01:18.601....38
3...P. de la Rosa..01:18.673....81
4...S. Bourdais....01:19.032....78
5...K. Räikkönen...01:19.334....89
6...H. Kovalainen..01:19.631....64
7...F. Alonso......01:19.907...106
8...N. Rosberg.....01:20.309...122
9...N. Heidfeld....01:20.365....87
10..F. Massa.......01:20.490....27
11..R. Kubica......01:20.954....38
Ca sent de plus en plus le roussi pour Bourdais qui prend une seconde au passage.

- Sput
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Message par dahu » 10 déc. 2008 21:39

Excellent, il a l'air de faire ce qu'il faut... J'avais lu un article après la première journée de test de Sato sur Toro Rooso, il avait passé la jounée à écouter à la radio les conversations entre Sato et l'équipe, il n'avait rien appris de particulier, aucun feedback différent de ce qu'il avait déjà fourni. En plus le départ de Berger est perçu comme une bonne nouvelle pour Buemi, qui semblait plus fan de l'autre Sébastien... Bref, on sent que ça s'approche, et on tient les pouces !!!!

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Message par SebM » 11 déc. 2008 08:08

Good news !!!! :D
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par sputnick » 11 déc. 2008 10:25

En gros, ça va surtout se jouer coté finance.
Buemi semble bien parti aussi de ce coté-ci.
Le deuxième baquet se jouera entre Bourdais et Sato au jeu de celui qui pourra réunir le plus gros budget.
Mais c'est la crise en France et c'est la crise au Japon.

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Message par Florian » 12 déc. 2008 09:59

Même s'il est difficile de déchiffrer exactement ce que veulent dire ces chronos de Jerez (trop de paramètres inconnus), la performance de Sebastien est magnifique. Il roule trois jours d'affilée toute la journée dans des conditions changeantes et il ne cesse de s'améliorer.
Physiquement déjà, un sacré challenge.
Le fait qu'il va également tester pour RB dans qqs jours à la place de Webber démontre une fois de plus à quel point ses qualités de metteur au point sont déjà appréciées par ses dirigeants.
Cela fait un bout de temps que Sebastien roule régulièrement en essais en F1 à satisfaction de TR et RB et je pense que beaucoup de gens l'ont fortement sous-estimé, ne se basant que froidement sur ses résultats en formules de promotion.
Mais en y regardant plus en détail, il est évident que la progression et les résultats de Sébastien sont excellents depuis toujours. Un titre en F BMW perdu seulement sur le tapis vert. Un titre de vice champion en Euroseries en se battant jusqu'au bout avec Grosjean... alors que Seb roulait pour Mücke et Grosjean pour Art. Art-ASM, la machine à gagner en F3 alors que Seb a réussi a lui tout seul au hausser le niveau de jeu de la voiture Mücke de manière incroyable.
Rebelotte en GP2 Asia ou Seb donne le meilleur d'une voiture qui n'est pas au top. Et idem en GP2 cet été avec plusieurs performances de haut niveau malgré une voiture parfois inconduisible.
Rien que sa performance hallucinante à Magny-Cours sous la pluie a démontré qu'il avait le potentiel de devenir un très grand.
Sébastien ne se plaint jamais. Il reconnaît humblement ses erreurs. Il ne polémique jamais. Il travaille.
Je suis de près son évolution depuis 3 ans et franchement là je lui souhaite de tout coeur de pouvoir faire une première saison en F1 et de clouer le bec à tous ceux qui le prennent pour un second couteau et qui n'ont pas encore compris à quel point il est jeune (par rapport à Grosjean, Senna, Pantano, Bourdais etc.) et à quel point sa marge de progression est certainement encore immense.
Nous avons bien de la chance d'avoir un talent pareil en Suisse avec l'absence totale de filière nationale.
www.safetycarjura.ch

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Message par dahu » 12 déc. 2008 22:13

Exact.... D'après certains médias l'officialisation devrait tomber dans quelques jours, mais c'est clair que les tests de cette semaine n'ont pas réduit ses chances. Je ne pense pas que Bourdaix et Sato n'aient pas eu la possibilité de rouler pour faire des temps, sur trois jours, et vu les performance de Sébastien, ça parait évident que le team a du offrir de bonnes conditions aux deux autres.

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La grenouille
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Message par La grenouille » 13 déc. 2008 10:53

C'est vraiment dommage tous ces critères lié à l'argent.

Deux Sébastien dans la même équipe ce serait sympa :D
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

dahu
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Message par dahu » 16 déc. 2008 19:19

Cette semaine nouveaux tests pour Buemi, toujours à Jerez, mais pour Red Bull cette fois. Rien ne change au classement, Sébastien est toujours au sommet, il avait le meilleur temps hier, mais je crois qu'il était le seul à rouler dans une configuration 2008. Par contre aujourd'hui, il avait Vettel roulant sur la même voiture, résultat : Buemi devant de 290 millièmes...

Il faudrait vraiment une catastrophe pour qu'il ne soit pas retenu dans ces cisconstances.

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