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Re: Pikes Peak

Publié : 29 mars 2013 17:20
par ze_shark
Peugeot participera avec une "208 T16 Pikes Peak" à la course éponyme le 30 juin prochain, Sébastien Loeb au volant.
Vidéo teaser:


Re: Pikes Peak

Publié : 03 avr. 2013 12:57
par Rilblue-TTs
Comment se passent les entrainements la bas ? route fermée un peu avant le Jour J, route ouverte et tout le monde s'y entraine librement (je n'y crois pas un instant), route continuellement fermée et accessible aux pilotes ?

Est-ce qu'on peut y aller en touriste et se faire cette route (à la cool) comme on se fait le Ring ?

Re: Pikes Peak

Publié : 15 avr. 2013 16:23
par blake_ch
Pas d'info sur les entrailles de la bête de Peugeot, mais voilà déjà sa tronche :

http://www.autonews.fr/sport/139691-peu ... 84#galerie

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Re: Pikes Peak

Publié : 15 avr. 2013 19:36
par Nagata-San
V6 biturbo 850+ / Train du Mans

Re: Pikes Peak

Publié : 23 avr. 2013 20:56
par ze_shark

Re: Pikes Peak

Publié : 24 avr. 2013 10:38
par Rilblue-TTs
Rilblue-TTs a écrit :Comment se passent les entrainements la bas ? route fermée un peu avant le Jour J, route ouverte et tout le monde s'y entraine librement (je n'y crois pas un instant), route continuellement fermée et accessible aux pilotes ?

Est-ce qu'on peut y aller en touriste et se faire cette route (à la cool) comme on se fait le Ring ?
A voir, on peut y rouler n'importe quand, mais concernant les entrainements avec les engins de 900cv, ça ce passe comment? je ne trouve aucune info...

Re: Pikes Peak

Publié : 30 avr. 2013 16:59
par Ludo
Je trouve que le 100% asphalte fait perdre bcp d'intérêts à cette course mythique. Ca devient une course de côte. On va voir débarquer des F1 bientôt ...

Re: Pikes Peak

Publié : 02 mai 2013 16:35
par Nick02
Ludo a écrit :Je trouve que le 100% asphalte fait perdre bcp d'intérêts à cette course mythique. Ca devient une course de côte. On va voir débarquer des F1 bientôt ...
C'est aussi la reflexion que je me suis fait... Je me demande pourquoi elles sont pas déjà apparues dès l'année dernière... C'est comme dans les courses de côte en Europe ou c'est toujours les F3 qui montent le plus vite.

Il'y a peut-être encore quelque chose dans le règlement qui interdit des monoplaces ouvertes ?

Re: Pikes Peak

Publié : 02 mai 2013 22:51
par fredz72
Je crois pas que tu suives les courses de côtes, car en championnat d'Europe, se sont les protos qui sont les plus rapides. Osella fa30 pour Simone Faggioli.

Re: Pikes Peak

Publié : 06 mai 2013 09:05
par Nick02
fredz72 a écrit :Je crois pas que tu suives les courses de côtes, car en championnat d'Europe, se sont les protos qui sont les plus rapides. Osella fa30 pour Simone Faggioli.
J'ai un peu décroché depuis quelques temps c'est vrai... :oops: En fait je voulais dire F3000 au lieu de "F3"... Mais comme tu dit c'est les protos qui sont aux avant postes... :)

Re: Pikes Peak

Publié : 16 mai 2013 17:24
par brabus2000

Re: Pikes Peak

Publié : 24 mai 2013 10:01
par Rilblue-TTs
c'est démentiel ! déjà, ça me donne un élément de réponse sur les possibilités d'entrainement, et ensuite, ça donne super envie d'en voir plus !!!

ps: à 2.08, il roule sans capot ? touchette ?

ps': hilarant cet ééénnnooorrrrrmmmmmeee aileron qui "vole" au dessus de la voiture !

Re: Pikes Peak

Publié : 06 juin 2013 06:06
par Diavolorosso
La vidéo officielle Peugeot Pikes Peak :


Re: Pikes Peak

Publié : 30 juin 2013 19:19
par brabus2000

Re: Pikes Peak

Publié : 30 juin 2013 20:18
par _nicolas
Sur ce coup-ci s'agissant du live coverage, Redbull a été nul de chez nul...