F1 2014

[Lolo'stéo]

Faudrait quand même arrêter de tout le temps chercher des coupables/responsables. C'est un sport à risques (prime d'assurances en rapport) et antécédents connus. Comme déjà dit, on ne peut rouler à plus de 300 sans risque. La dépanneuse n'était pas la pour faire du tourisme, elle dégageait une autre auto (si Bianchi l'avait tapée et aurait été blessé, on aurait crié au scandal aussi). Et que dire sur les commissaires de courses qui au péril de leur vie, vont intervenir le plus rapidement possible, sans altérer la courses, allant chercher des morceaux de carbon et ce depuis des dizaines et des dizaines de GP.
Depuis une décennie ce sport a passablement évolué, avec des performances croissantes. On ne peut pas tout prévoir. Comme une catastrophe aérienne il y a eu une accumulation d'incident qui conduit à un drame!
Je trouve la réaction de Philippe Bianchi (le père) juste et sage, ce qui me rend d'autant plus admiratif.
Cela me rappel l'accident de Schumacher: tout le monde s'est révolté contre la station de ski, crié au scandale contre les pisteurs et j'en passe... Pour au final quoi??? Aucun tort de la station/équipement/personnel. Une famille qui reste digne et des esprits qui s'apaisent quelques mois après.
Quand au "plus personne n'en parle dans deux mois" (je pense même avant), tu voudrais quoi??? Qu'on en parle à chaque JT? Remontre en boucle les images du crash? Je trouve bien l'hommage (même si pour certains cela fait mascarade), on retombe dans le travers où si rien n'est fait ils auraient été critiqués et là aussi. J'ai vu pour ma part des pilotes et commentateurs émus et cela avait l'air sincère.
Après on pourrait faire des courses sur des circuits ronds avec des dégagements de dingue une vitesse limitée et annulées en cas de pluie... Mais pas sûr que ça soit très excitant et populaire...

[BS]

Quand un cycliste perd la vie à l'entraînement ou en compétition on ne fait pas tant d'histoires, du moins s'il est inconnu du grand public. Pourtant les risques sont beaucoup plus élevés qu'en F1, ne serait-ce que par la nature même de ce sport, où aucune autre protection que celle d'un casque de quelques centaines de grammes n'est possible, et il faut encore compter avec les spectateurs indisciplinés ou les voitures suiveuses qui vous envoient vite fait au fossé. Je vous laisse imaginer les conséquences d'une chute sur l'asphalte à 80 km/h, Jens Voigt en avait été la victime dans la descente du Cormet de Roseland et je n'ai toujours pas compris comment il avait pu s'en tirer sans séquelles, il vient d'ailleurs de battre le record de l'heure sur piste. On ne parle même pas du wingsuit ou du basejump, qui sont probablement les activités sportives les plus dangereuses.

Concernant Jules Bianchi, il a été victime d'un malheureux concours de circonstances, on pressentait un malheur sur ce Grand Prix et il a bien fallu qu'il s'en produise un. Vu la vitesse à laquelle il s'est encastré sous le camion grue il avait peu de chance d'échapper à un traumatisme cranio-cérébral gravissime, entraînant nécessairement des lésions axonales diffuses de mauvais pronostic. J'y trouve une certaine analogie avec le saut à l'élastique, où les organes internes sont soumis à décélérations considérables, heureusement amorties par l'élasticité de l'élastique , et en tant que je médecin je déconseillerais formellement cette pratique à défaut de pouvoir l'interdire.

[Lolo'stéo]

Et le parachute? Le passage de la chute libre à louverture de la voile est rapide, même s'il a été beaucoup travaillé avec l'évolution du matos...
Mais il est vrai qu'en terme de traumatisme, énergie et séquelles, ce n'est pas comparable de taper a 213 contre un engin de 7 tonnes et l'ouverture de la voile (même si parfois ça claque bien et qu'il faut mieux avoir positionné judicieusement le harnais)...
Je dirais même que Bianchi a eu la "chance" de ne pas avoir eu un décrochage de l'aorte... lésion fatale et visibles sur les motards accidentés... Le résultat aura été immédiat... Alors que là... l'espoir perdure... Même s'il parait de plus en plus illusoire.

PS: je n'ai pas entendu d'accident mortel sur du saut a l'élastique (hors rupture ou "oubli" d'accrochage)!

[BS]

Je dirais même que Bianchi a eu la "chance" de ne pas avoir eu un décrochage de l'aorte... lésion fatale et visibles sur les motards accidentés... Le résultat aura été immédiat... Alors que là... l'espoir perdure... Même s'il parait de plus en plus illusoire.
Je dirais plutôt "la malchance", car il faudra bien tôt ou tard qu'on le débranche, ne serait-ce que par égard pour sa famille.

PS: je n'ai pas entendu d'accident mortel sur du saut a l'élastique (hors rupture ou "oubli" d'accrochage)!
Je n'ai pas parlé d'accident mortel mais de lésions internes (foie, rate, cerveau etc.)

[Corsugone]

Alonso annonce-t-il une année sabatique ?

"Je ne pense pas que je roulerai avec un moteur Mercedes la saison prochaine. Les options sont assez claires. Comme je l’ai dit à Suzuka, quand vous connaîtrez mon choix, qui est imminent, vous direz qu’il était évident !"

[ze_shark]

Reste Honda. Donc McLaren.

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[bacchus]

Avez vous remarqué que dans le cortège de soutien des pilotes (sincère ou feint) à Bianchi qu'il y a quelqu'un qui ne s'est pas exprimé ou alors cela n'a pas été diffusé? Je vous aide, il paraît qu'il a un tempérament glacial...

[Corsugone]

Reste Honda. Donc McLaren.

En effet, pourtant Ron Dennis annonçait il y a peu n'avoir toujours pas signer ses pilotes 2015. Autre chose, ce dernier est censé trouver des repreneurs pour la part d'un fond dans l'écurie. Si tel n'est pas le cas à la fin du mois, le dit fond le remplacerait par Berger. Dans ces conditions vaseuses, j'imagine pas Dennis signer un pilote pour l'année prochaine avant de savoir s'il est toujours là. J'imagine que le dit fond où les repreneurs ont leur mot à dire. A suivre.

[ze_shark]

Reste Honda. Donc McLaren.

En effet, pourtant Ron Dennis annonçait il y a peu n'avoir toujours pas signer ses pilotes 2015.

Donc ils disent la même chose.

[fredz72]

Avez vous remarqué que dans le cortège de soutien des pilotes (sincère ou feint) à Bianchi qu'il y a quelqu'un qui ne s'est pas exprimé ou alors cela n'a pas été diffusé? Je vous aide, il paraît qu'il a un tempérament glacial...

Ne rien dire ne veux pas dire que l'on ne consent pas.
Il y en a assez qui parlent pour ne rien dire.

[Avgas]

Les pilotes de F1 font la promotion de la version aérienne du co-voiturage. Sochi-Monaco hier après le GP.
http://www.bild.de/sport/motorsport/for ... .bild.html

[Yvan]

Et dire que certaines entreprises splittent les voyages de leurs cadres et dirigeants dans des avions différents au cas que ou....

[blake_ch]

Les pilotes de F1 font la promotion de la version aérienne du co-voiturage. Sochi-Monaco hier après le GP.
http://www.bild.de/sport/motorsport/for ... .bild.html

Faudraient pas qu'ils passent via l'ukraine sur le chemin...

[ze_shark]

A la BBC, ils parient sur l'hypothèse qu'Alonso
1) reste chez Ferrari [dans un scénario à 3 voitures comme l'avait mentionné LdM ou par rachat du contrat de Kimi]
2) aille chez Honda. L'année sabatique est le moins plausible des scénarios.

[Corsugone]

Beaucoup de mal à croire que Ron Dennis le veuille, peut-être Honda mais Dennis ? De ce que tu écris rien ne semble donc encore vraiment finalisé. On oublie un peu vite sa relation detestable avec le maitre de Woking à son départ de Mclaren. Les intéressés ont beau dire que c'est de l'histoire ancienne, difficile d'y croire. Maintenant si Ron dégage de Mclaren, ce qui semble fort probable d'ici la fin de l'année, il ne serait pas surprenant de voir Alonso signer chez les Anglos-nippons.