WEC: World Endurance Championship
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Avgas
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Re: WEC: World Endurance Championship
18 hypercar dans le mem tour. Waouh!
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Les deux Alpines sont out.
1ere participation mais 6h c'est un poil short quand même...
BMW pas au mieux non plus.
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Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Après plus d'une heure de safety la course tourne au grandiose...
Thomas
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
J'espère qu'il n'y aura plus de Safety jusqu'à la fin.
Là on pourrait avoir 5h de dingue.
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Thomas
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_nicolas
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Re: WEC: World Endurance Championship
La relance après la safety car ! C'est vraiment une course de folie...
Nicolas
”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
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Avgas
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Re: WEC: World Endurance Championship
7 voitures dans un mouchoir de poche.
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Re: WEC: World Endurance Championship
La fin va être folle !
Re: WEC: World Endurance Championship
Vous regardez avec quelle application/chaine TV ?
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
Re: WEC: World Endurance Championship
L'équipe TV avec Swisscom
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_nicolas
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Re: WEC: World Endurance Championship
De mon côté, l’app WEC.
Nicolas
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
L'app Eurosport pour moi. Mais l'app WEC tout aussi valable.
Déçu pour la Ferrari #83. J'attendais le dernier relai de Kubica avec impatience.
Déçu pour la Ferrari #83. J'attendais le dernier relai de Kubica avec impatience.
Thomas
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Walter Rohrl
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_nicolas
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Re: WEC: World Endurance Championship
La bagarre en Kevin Estre et Alessandro Pier Guidi ! 
Nicolas
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Re: WEC: World Endurance Championship
Bon j’ai regardé au fur et à mesure les highlights sur YouTube via la chaîne WEC (merci pour les réponses); j’ai donc vu le ballet Estre/Guidi 
!
!Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
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Tom63
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Re: WEC: World Endurance Championship
Et bien que nous avons eu là une belle édition !!
Le suspense à son comble jusqu'au bout et une superbe victoire de la #50.
Les Ferrari ont été rapides toute la course, la victoire est méritée.
Au passage, Ferrari est le 1er constructeur à gagner Monaco puis Le Mans la même année depuis 1934 !
Toyota rapide aussi, surtout quand les conditions devenaient difficiles.
Petits regrets perso pour la Porsche #6. Manque d'un peu de performance quand les conditions sont devenus changeante et un mauvais choix de pneu lors de la 1ere averse qui a un peu cassé le rythme alors qu'elle était bien jusque là.
J'aurais aussi remis Kevin Estre pour terminer. Lotterer est très loin d'être un manche, mais Kevin est plus rapide et plus agressif. Peut-être que la 3eme place.... Mais avec si !
Autre regret pour la Ferrari #83. J'aurais adoré voir le dernier stint de Kubica pour rallier l'arrivée. Ça pouvait aller très, très vite.
Et l'on se prend à rêver d'un équipage Leclerc, Hamilton, Kubica.
Les Cadillacs étaient très présentes toute la course, souvent très bien placées.
Un peu trop d'erreurs, mais elles étaient à la bagarre.
Les Alpine ont tenu 6h (moteurs). Perfo intéressante avant ça.
Dans le même lot que les BMW que ce point, mais qui elles ont terminé dans les rails.
Les Lambo terminent, elles. Manque de performance évident (et elles ne ressemblent pas à une Lambo
) mais au moins voient-elles l'arrivée toutes les deux.
Et Peugeot aux fraises, 9X8 Evo ou pas, BoP ou pas. Au niveau des Lambo toutes neuves, à 2 tours des autres. Quand on voit le lineup de pilotes qui composent les équipages, c'est lourd.
Isotta voit l'arrivée. Loin, mais à l'arrivée.
C'était très beau en LMP2 aussi. Énorme lutte et United Autosport qui empoche la timbale.
Grosse bagarre enfin en GT et belle victoire Porsche Manthey.
Les BMW étaient rapide aussi. Dommage pour Rossi dont l'équipage s'arrête dans un mur à la nuit tombée. Ça jouait la gagner jusque là.
Voilà la triple crown passée pour 2024 !
Le suspense à son comble jusqu'au bout et une superbe victoire de la #50.
Les Ferrari ont été rapides toute la course, la victoire est méritée.
Au passage, Ferrari est le 1er constructeur à gagner Monaco puis Le Mans la même année depuis 1934 !
Toyota rapide aussi, surtout quand les conditions devenaient difficiles.
Petits regrets perso pour la Porsche #6. Manque d'un peu de performance quand les conditions sont devenus changeante et un mauvais choix de pneu lors de la 1ere averse qui a un peu cassé le rythme alors qu'elle était bien jusque là.
J'aurais aussi remis Kevin Estre pour terminer. Lotterer est très loin d'être un manche, mais Kevin est plus rapide et plus agressif. Peut-être que la 3eme place.... Mais avec si !
Autre regret pour la Ferrari #83. J'aurais adoré voir le dernier stint de Kubica pour rallier l'arrivée. Ça pouvait aller très, très vite.
Et l'on se prend à rêver d'un équipage Leclerc, Hamilton, Kubica.
Les Cadillacs étaient très présentes toute la course, souvent très bien placées.
Un peu trop d'erreurs, mais elles étaient à la bagarre.
Les Alpine ont tenu 6h (moteurs). Perfo intéressante avant ça.
Dans le même lot que les BMW que ce point, mais qui elles ont terminé dans les rails.
Les Lambo terminent, elles. Manque de performance évident (et elles ne ressemblent pas à une Lambo
) mais au moins voient-elles l'arrivée toutes les deux.Et Peugeot aux fraises, 9X8 Evo ou pas, BoP ou pas. Au niveau des Lambo toutes neuves, à 2 tours des autres. Quand on voit le lineup de pilotes qui composent les équipages, c'est lourd.
Isotta voit l'arrivée. Loin, mais à l'arrivée.
C'était très beau en LMP2 aussi. Énorme lutte et United Autosport qui empoche la timbale.
Grosse bagarre enfin en GT et belle victoire Porsche Manthey.
Les BMW étaient rapide aussi. Dommage pour Rossi dont l'équipage s'arrête dans un mur à la nuit tombée. Ça jouait la gagner jusque là.
Voilà la triple crown passée pour 2024 !
Thomas
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Re: WEC: World Endurance Championship
Correction, c'est Vanthoor qui termine dans la Porsche #6.
Et perte de puissance au petit matin lors du relais de Kevin Estre qui explique qu'il n'arrive pas à garder le contact avec la tête après le grand SC de la nuit.
Et perte de puissance au petit matin lors du relais de Kevin Estre qui explique qu'il n'arrive pas à garder le contact avec la tête après le grand SC de la nuit.
Thomas
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