F1 2023

[bence]

Malgré son côté un peu brut de coffrage, j'avoue que c'est un aspect de Verstappen que j'aime beaucoup:



Il leur rigole à la tronche, monte dans sa monoplace, gagne la course, empoche son fric, se tape Kelly et n'en fait pas une montagne à la Hamilton. C'est en revanche cruel d'hypocrisie de voir à quel point les médias n'en parlent pas.

Ca a duré tout le weekend, il y a des vidéos avant, pendant, après la course.

[Tom63]

Oui. Et il n'a pas seulement gagné la course, il l'a écrasé.
Alors, ok, la RB est un gros step au dessus des autres, mais lui est également au sommet.

[ze_shark]

... pour causes d'inondations en Emilie Romagne (communiqué).

[Avgas]

Et ils se posent des questions quant a Monaco, car tout le matos est pour l'instant bloque a Imola...
Pas compris l'interruption du mois d'Avril et apres enquiller des back to back.

[boboracingteam]

Pour illustrer, voici une partie du paddock

[Corsugone]

[Corsugone]

[Corsugone]

[ze_shark]

Wow, quel Q3

Alonso: "i am pushing like an animal"

Dommage, c'est vraiment pas passé loin.

[Avgas]

Expression espagnole.
Je ne voyais pas comment le "faux Belge" pouvait saisir la pole dans le 3eme secteur, apres les 2 premiers moyens, mail il l'a fait. Chapeau.

[Tom63]

C'était un sacré spectacle, avec une Q3 incroyable.
Le tour d'Alonso est splendide, celui de Leclerc quasi aussi beau (ses passages dans la Piscine, Mon Dieu...), et le S3 de Verstappen est hallucinant.
Du niveau de son Arabie Saoudite 2021, la ligne franchie en plus. Il touche les rails deux fois et reprend 3 dixièmes.
3 dixièmes en un secteur, à Monaco et à tout le monde.

On peut ne pas apprécier le bonhomme mais le talent qu'il déploie au volant en ce moment est dément.

Reste que rien n'est joué pour aujourd'hui. Si Alonso arrive à partir devant, il peut aller au bout.
Ocon a un gros coup à jouer aussi, après sa belle qualif. Bravo à lui !

Pour Leclerc c'est mort j'en ai peur avec sa pénalité de 3 places, ainsi que pour Perez.
Bien joli d'expliquer qu'on est là pour le titre mais après la claque de Miami, sortir de la sorte en milieu de Q1 à Monaco n'est pas franchement au niveau requis.

Et mauvais point pour Sainz également, dont le comportement avec Leclerc en Q1 est franchement moyen. D'autant que ça ne l'a pas empêché de se prendre ses 2/10èmes.

[ze_shark]

Les dividendes de la bourde de Perez:

[Tom63]

Verstappen imperial, intouchable.

Je vous mets le lien vers le tour d'hier pour ceux qui ne l'ont pas vu :


Le contraste avec Perez est vraiment costaud ce week-end.
Et effectivement, ils devaient être ravis chez RB que ça arrive à Monaco et fasse un tour en grue...

[your momo]

Verstappen a remis l'église au milieu du village s'agissant de qui des deux est LE spécialiste des circuits urbains.
Le pauvre Perez a passé un très très mauvais w-e, s'il y avait une séance d'essais à ne pas foirer c'est bien celle de Monaco.
Car même avec la toute meilleure voiture on ne remonte pas beaucoup sur ce tourniquet...

Pour ce qui est du regard sous les jupes des F1 2023, on a été servit, même si mon regard de beotien en aérodynamique ne me permet pas de voir où est le miracle RB comparé à la Mercedes. Tout au plus on dirait que le fond de la RB est plus creusé à l'arrière - mais c'est pour dire quelque chose

[Nagata-San]

Le tour de VER démontre deux points:

- l'auto a un grip mécanique énorme, en sus d'un aéro très soigné et d'un DRS redoutable: c'est dans le lent qu'il a refait son retard, le train avant et la motricité sont donc un cran au dessus de tous.

- le pilote fait corps avec sa machine. VER a définitivement la RB dans la peau comme une extension de lui-même et fait miracle entre les rails. ALO était plus vite sur le S1, nettement, mais le cap sur S3 est abyssal.

Une démonstration digne de HAM+ROS/AMG ou encore de PRO+SEN/MCL en leurs temps.



L'averse a montré une fois encore les approches de chacun, mais je ne comprends pas ALO qui repart sans intermédiaires dès la pluie: il n'avait rien à perdre en inter même si cela séchait à trois tours de la fin, il aurait eu de l'avance, et surtout un circuit très étroit ou tu peux défendre facilement même contre bien plus rapide (cf SEN/MAN à l'époque).
Il n'aurait de toute façon pas fait 1er, mais risquait de faire 3, OCO ayant fait un excellent travail samedi et dimanche.

Un joli WE de F1, pour une fois non-ennuyeux à Monaco !