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Maranello

Publié : 22 nov. 2005 21:42
par leo_26782
Hamann 575M
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Comments? Les différences sont minimes, j'aime pas les jantes. Ca vaut surement pas le tarif...

(Le but est surtout de voir Gougoul sauter au plafond, j'avoue :wink: )


Pics trouvé sur JW

Publié : 22 nov. 2005 21:48
par Jack
C'est quand-même une p---ain de belle caisse... J'aime bien les 5 branches, pas les autres... J'aime bien les jantes HRE pour la Maranello, les jantes de base sont un peu en-dessous du reste, mais je crois qu'il y a une 19" en option qui est pas mal...

Publié : 22 nov. 2005 21:54
par Luc
Bon connaissant Hamann, il doit sûrement y avoir quelques vitamines en plus sous le capot, non?

Sinon, elle est superbe (ça change de certaines prépas too much de chez eux) et les jantes multirayons lui vont bien je trouve (bonjour le nettoyage).

Publié : 22 nov. 2005 21:59
par leo_26782
Pour ce genre de voitures, je comprends pas la volonté de tuning. Les modifications sont très légères, peut-être pas positive pour l'aérodynamisme. Côté moteur, il change quoi sur un tel bloc? Le rupteur?

Les jantes, c'est une question de gout après, mais il les ont pas trop raté d'origine quand même (il faut pas croire, mais je suis pas un ultra pro ferrari)

Publié : 22 nov. 2005 22:02
par David
Magnifique !

Publié : 22 nov. 2005 23:44
par SebM
Sympa... c'est surtout pour l'echappement que Gougoul devrai se renseigner... ;)

Publié : 23 nov. 2005 09:31
par Pira of RT
tres belle je suis fan 8)

Publié : 23 nov. 2005 09:38
par gougoul
Les grosses lates qui servent de pneus, bof bof....ca doit killer tout avantage de puissance à la source....en plus que c'est subtil, wouuuh....

Sinon, je ne comprend pas non plus à quoi ca sert de tuner une Ferrari, surtout une comme ca. C'est étrange, c'est comme faire un kit compresseur+jantes+aileron sur une Vanquish....ca le fait pas.

Le moteur, je pense que c'est le rupteur. C'est le seul moyen 100% légal de gagner de la patate à moindres frais.

Publié : 23 nov. 2005 09:44
par David
gougoul a écrit :Sinon, je ne comprend pas non plus à quoi ca sert de tuner une Ferrari, surtout une comme ca.
Ça doit être juste pour pas avoir la même que tout le monde.

Publié : 23 nov. 2005 09:48
par gougoul
Mouais....alors autant mettre du cuir autruche partout (surtout dehors), de requin et de grenouille (la vraie...), des jantes plaquées uranium (ca le fait, c'est plus cher que le platine, plus rare et les pneus sont toujours à temperature), assorties aux dents de l'oligarche georgien de proprio et hop, roulez jeunesse !

Publié : 23 nov. 2005 10:06
par David
Mais où tu vas chercher toutes ces sorties ? Moi, j'adore ! Y'a juste mes collègues qui commencent à se faire un peu de soucis pour moi en me voyant me marrer tout seul ! :lol: :lol:

Publié : 23 nov. 2005 10:09
par Pav
David a écrit : Y'a juste mes collègues qui commencent à se faire un peu de soucis pour moi en me voyant me marrer tout seul ! :lol: :lol:
C'est la même ici :D

Non mais, elle est cool cette Fiat

Publié : 23 nov. 2005 10:19
par gougoul
David a écrit :Mais où tu vas chercher toutes ces sorties ? Moi, j'adore ! Y'a juste mes collègues qui commencent à se faire un peu de soucis pour moi en me voyant me marrer tout seul ! :lol: :lol:
Ca fait plaisir de lire ca :)

Publié : 23 nov. 2005 10:54
par Jack
Et oui, tous partagés entre les syndromes du "voisin" et de "Sophie Marceau"

Publié : 30 nov. 2005 11:21
par La grenouille
[quote="gougoul"]Mouais....alors autant mettre du cuir autruche partout (surtout dehors), de requin et de grenouille (la vraie...),

Un instant j'ai eu peur :lol:



Pour le rupteur uniquement...je ne pense pas il a du jouer sur autre chose en + même si "illégale".