Maranello

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leo_26782
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Maranello

Message par leo_26782 » 22 nov. 2005 21:42

Hamann 575M
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Comments? Les différences sont minimes, j'aime pas les jantes. Ca vaut surement pas le tarif...

(Le but est surtout de voir Gougoul sauter au plafond, j'avoue :wink: )


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Jack
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Message par Jack » 22 nov. 2005 21:48

C'est quand-même une p---ain de belle caisse... J'aime bien les 5 branches, pas les autres... J'aime bien les jantes HRE pour la Maranello, les jantes de base sont un peu en-dessous du reste, mais je crois qu'il y a une 19" en option qui est pas mal...
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Message par Luc » 22 nov. 2005 21:54

Bon connaissant Hamann, il doit sûrement y avoir quelques vitamines en plus sous le capot, non?

Sinon, elle est superbe (ça change de certaines prépas too much de chez eux) et les jantes multirayons lui vont bien je trouve (bonjour le nettoyage).

leo_26782
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Message par leo_26782 » 22 nov. 2005 21:59

Pour ce genre de voitures, je comprends pas la volonté de tuning. Les modifications sont très légères, peut-être pas positive pour l'aérodynamisme. Côté moteur, il change quoi sur un tel bloc? Le rupteur?

Les jantes, c'est une question de gout après, mais il les ont pas trop raté d'origine quand même (il faut pas croire, mais je suis pas un ultra pro ferrari)

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David
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Message par David » 22 nov. 2005 22:02

Magnifique !

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Message par SebM » 22 nov. 2005 23:44

Sympa... c'est surtout pour l'echappement que Gougoul devrai se renseigner... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Pira of RT » 23 nov. 2005 09:31

tres belle je suis fan 8)
[i][b]@+ Pira ;-)[/b][/i]

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Message par gougoul » 23 nov. 2005 09:38

Les grosses lates qui servent de pneus, bof bof....ca doit killer tout avantage de puissance à la source....en plus que c'est subtil, wouuuh....

Sinon, je ne comprend pas non plus à quoi ca sert de tuner une Ferrari, surtout une comme ca. C'est étrange, c'est comme faire un kit compresseur+jantes+aileron sur une Vanquish....ca le fait pas.

Le moteur, je pense que c'est le rupteur. C'est le seul moyen 100% légal de gagner de la patate à moindres frais.

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David
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Message par David » 23 nov. 2005 09:44

gougoul a écrit :Sinon, je ne comprend pas non plus à quoi ca sert de tuner une Ferrari, surtout une comme ca.
Ça doit être juste pour pas avoir la même que tout le monde.

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Message par gougoul » 23 nov. 2005 09:48

Mouais....alors autant mettre du cuir autruche partout (surtout dehors), de requin et de grenouille (la vraie...), des jantes plaquées uranium (ca le fait, c'est plus cher que le platine, plus rare et les pneus sont toujours à temperature), assorties aux dents de l'oligarche georgien de proprio et hop, roulez jeunesse !

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David
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Message par David » 23 nov. 2005 10:06

Mais où tu vas chercher toutes ces sorties ? Moi, j'adore ! Y'a juste mes collègues qui commencent à se faire un peu de soucis pour moi en me voyant me marrer tout seul ! :lol: :lol:

Pav
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Message par Pav » 23 nov. 2005 10:09

David a écrit : Y'a juste mes collègues qui commencent à se faire un peu de soucis pour moi en me voyant me marrer tout seul ! :lol: :lol:
C'est la même ici :D

Non mais, elle est cool cette Fiat
17.

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Message par gougoul » 23 nov. 2005 10:19

David a écrit :Mais où tu vas chercher toutes ces sorties ? Moi, j'adore ! Y'a juste mes collègues qui commencent à se faire un peu de soucis pour moi en me voyant me marrer tout seul ! :lol: :lol:
Ca fait plaisir de lire ca :)

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Message par Jack » 23 nov. 2005 10:54

Et oui, tous partagés entre les syndromes du "voisin" et de "Sophie Marceau"
xxx 666

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Message par La grenouille » 30 nov. 2005 11:21

[quote="gougoul"]Mouais....alors autant mettre du cuir autruche partout (surtout dehors), de requin et de grenouille (la vraie...),

Un instant j'ai eu peur :lol:



Pour le rupteur uniquement...je ne pense pas il a du jouer sur autre chose en + même si "illégale".

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