Lassé des 500ch de votre Gallardo ? Heffner a une solution pour vous: kit biturbo ! La config de base fait grimper le tout à 600ch, une version plus épicée testée par C&D atteint 700ch tout en restant parfaitement docile et conduisible et Heffner propose maintenant 800ch pour le même prix, soit 55'000$.
Seul réserve de C&D, l'embrayage. Après en avoir bousillé 2 sur des Gallardo d'origine, ils avaient quelques craintes sur une voiture qui fait 684Nm à 6600 t/min, et 700ch à 7900 t/min.
Heffner s'est fait un nom en faisant les seules Viper turbocompressées qui n'explosaient pas, et depuis a étendu ses talents autodidactes à d'autres marques.
Re: Lamborghini Gallardo Heffner Biturbo
Publié : 01 oct. 2006 19:36
par _nicolas
ze_shark a écrit :Heffner s'est fait un nom en faisant les seules Viper turbocompressées qui n'explosaient pas.
Ah, j'ai cru que tu parlais de l'Hefner qui s'est fait un nom dans les airbags...
Re: Lamborghini Gallardo Heffner Biturbo
Publié : 01 oct. 2006 21:40
par leo_26782
Nico997 a écrit :
ze_shark a écrit :Heffner s'est fait un nom en faisant les seules Viper turbocompressées qui n'explosaient pas.
Ah, j'ai cru que tu parlais de l'Hefner qui s'est fait un nom dans les airbags...
(pour les deux donc)
Publié : 02 oct. 2006 12:21
par Mouse
Une Gallardo Hefner, c'est pour Lapin ça!
Publié : 02 oct. 2006 12:30
par SebM
Mouse a écrit :Une Gallardo Hefner, c'est pour Lapin ça!
Excellent !!!!
Publié : 02 oct. 2006 18:39
par Xen
800 chevaux avec un V10 de plus de 5L ça commence à être potable, mais quand il proposait 600 chevaux, c'est à rigoler, quand même !
Nouvel essai d'une conversion Heffner dans le C&D de Février 08 (sic).
Toujours un biturbo, 749ch aux roues arrières (ils estiment 881bhp au vilebrequin), ablation du pont avant, embrayage renforcé.
0-200mph en 25.7s
0-200mph-0 en 37.6 secondes.
Et le tout parfaitement docile dans le trafic et linéaire.
60'000$ de modifs.
C'est la 5ème qu'ils font et ça semble au point.
(pour les deux donc)