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Jack
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Message par Jack » 03 oct. 2005 15:16

Pour ce prix, tu vends ta SLK tu rajoutes tes 8000 euros et tu achètes une SL55 en occas, les prix sont maintenant dérisoires.... et là tu as un dragster à 500 CV !
xxx 666

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Shinigami
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Message par Shinigami » 03 oct. 2005 15:36

C'est vraie...

Mais j'aime bien mon SLK ;)

Je preferai d'en acheter une Modena...
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Message par Shinigami » 03 oct. 2005 18:15

Effectivement, ils ont recue les filtres. 15 minutes plus tard et l'installation est fait.

Un peu plus de bruit (pas beaucoup, juste un tout petit peu) ici ou par la.

Et il me semble que si j'accelere, et puis je relache le pedal, la voiture continue a garder ca vitesse plutot que de la perde. C'est un peu comme si la voiture arrivait a mieux respirer au bas regimes, et donc si j'accelere pas, le moteur ne perds pas son puissance comme avant.

Bref, on va voir si je sent le difference demain matin quand je prends la voiture apres avoir un peu oublie la faite que les filtres on eteit changee :)
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Message par nan » 03 oct. 2005 19:29

Shinigami a écrit :C'est vraie...

Mais j'aime bien mon SLK ;)

Je preferai d'en acheter une Modena...
Nous aussi aime bien ton SLK ;)
Il faudra que tu nous fasses une démo de ce que ca donne avec ce nouveau filtre!
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Message par Shinigami » 03 oct. 2005 19:38

Merci pour les compliments :)

J'habite pres de Lausanne, donc si il y a des gens qui veut la voir/entendre, je suis toujours partant pour faire des p'tits balades dans le coin a midi ou soir ;)
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Message par Shinigami » 03 oct. 2005 21:07

Si ca interesse qqun, voici un photo des anciens filtres que j'ai remplacee:
Image
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Message par David » 03 oct. 2005 21:12

Shinigami a écrit :Si ca interesse qqun, voici un photo des anciens filtres que j'ai remplacee:
Super merci ! On peut avoir aussi la photo des nouveaux pour comparer ? :lol:

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Message par Shinigami » 03 oct. 2005 21:26

Les nouvelles sont dans la voiture maintenant, et j'ai pas trop envie d'ouvrir la boite a l'air (devisser des trucs etc...).

Mais pour avoir un comparatif, les K&N resemble a celui qui est attachee en dessous. Juste un peu plus longue.
Pièces jointes
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knfilter.jpg (12.05 Kio) Consulté 6414 fois
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Message par nan » 03 oct. 2005 21:32

Sur le site de K&N, tu peux choisir ton modèle de voiture et il te sort la liste des filtres compatibles.
Celui de la SLK55 , c'est celui-là

Image
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Message par nan » 03 oct. 2005 21:33

Shinigami a écrit :Merci pour les compliments :)

J'habite pres de Lausanne, donc si il y a des gens qui veut la voir/entendre, je suis toujours partant pour faire des p'tits balades dans le coin a midi ou soir ;)
Ma femme m'abandonne lâchement demain soir, alors si tu n'as rien de prévu, je dis pas non pour une petite balade ;)

Bon, note, je suis pas difficile... je dis jamais non pour une petite balade ;)
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Message par Shinigami » 03 oct. 2005 21:38

Yes, elle est comme celui la. J'ai juste fait une p'tit recherge dans google pour une image de filtre. Mais effectivement on voit mieux le look du filtre dans l'autre image. Comme vous pouvez le constater, le filtre K&N est beaucoup moins haute que les filtre standard.

Demain soir peut s'arranger. Je fini d'hab vers 5:30. Mais de preference je retourne chez moi vers 7heure pour le souper ;) Mais ca laisse toujours 1 heure pour d'autre chose.
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Message par nan » 03 oct. 2005 22:40

Shinigami a écrit :Yes, elle est comme celui la. J'ai juste fait une p'tit recherge dans google pour une image de filtre. Mais effectivement on voit mieux le look du filtre dans l'autre image. Comme vous pouvez le constater, le filtre K&N est beaucoup moins haute que les filtre standard.

Demain soir peut s'arranger. Je fini d'hab vers 5:30. Mais de preference je retourne chez moi vers 7heure pour le souper ;) Mais ca laisse toujours 1 heure pour d'autre chose.
Pour l'entretien, ca se passe comment au fait? tu le nettoies avec quoi? tous les combien?
Pour demain, je t'envoies un MP
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Message par Shinigami » 04 oct. 2005 08:19

L'entretien peut ce faire toutes les 50 a 100 mille kilometres (depends si t'habites dans un endroit bien poussiereux ou pas).

Elle ce nettoie assez facilement. Un peu de l'eau chaud avec un produit savonneux (ou de preference, les produits K&N pour nettoyer), et puis la laisser secher, et finalement il faut la re-huiler.
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Message par La grenouille » 05 oct. 2005 17:18

[quote="Shinigami

Je pense pas sentir la difference de puissance, mais c'est toujours agreable d'avoir un petit peu plus de bruit devant, plutot que de derriere.

Moi c'est l'inverse :lol:

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Message par nan » 05 oct. 2005 21:27

Shinigami a écrit :L'entretien peut ce faire toutes les 50 a 100 mille kilometres (depends si t'habites dans un endroit bien poussiereux ou pas).

Elle ce nettoie assez facilement. Un peu de l'eau chaud avec un produit savonneux (ou de preference, les produits K&N pour nettoyer), et puis la laisser secher, et finalement il faut la re-huiler.
Ca va, c0'est pas trop compliqué... meme un nul comme moi devrait y arriver...
Je vais envisager ça pour le prochain service je pense...
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