Asphalte.ch

Face aux incivilités des autres dans les parkings, des distraits et des gamins qui ouvrent les portes comme ils tapent sur un ballon de foot , j'ai ce genre de protection magnétique depuis 2 ans.

Mais elles ne sont pas pratiques pour la RS6 dont la carrosserie en alu les rend difficile à faire tenir.

Je viens de commander celles la qui sont très bien conçues et d'une longueur de 4 m pour couvrir tout un coté.

https://statiozen.com/mode-emploi

C'est moche, ça prend de la place mais cela semble efficace !

Ma solution est de me garer loin et ensuite, je fais une prière pour que tout se passe bien

Je me gare aussi le plus loin possible mais il y a toujours quelqu'un pour venir se mettre à coté, mais quand en plus le parking est bondé comme dans les centres villes il n'y a pas d'autre solution que de se garer entre 2 voitures et la bonjour les dégâts.

Quelle idée d'aller en voiture en centre ville ?

Il faut se garer en périphérie et prendre les TeC, tellement plus relaxant !

Quand tu vas au théâtre le soir à Lausanne et que tu ressorts vers 23h30 c'est plus agréable de récupérer sa voiture pas trop loin.

Ahhh les coups de portes... En fin d'année je me suis dit tiens j'ai une marque sur l'aile gauche je déclare le sinistre et ensuite j'enlève la couverture parking vu que j'ai une place "safe" à la maison et au job. Il y a un mois je laisse ma voiture une heure à Vevey au centre ville dans place en épi et c'est le drame porte ARD avec une belle marque et peinture abîmée donc faut giclé la porte... Heureusement j'ai plus pensé à supprimer ma couverture parking et à déclarer mon sinistre .

Au moment de la vente je la remeterai nickel, je me dis sa sert à rien de tout refaire maintenant et cet été rebelote

Pour qu'un coup de portière crée une bosse, au-delà de la "simple égratignure", une inadvertance ou une négligence suffit, ou il faut se donner de la peine et donner un coup suffisamment fort pour qu'il ne puisse qu'être volontaire?

Selon ma propre expérience, une négligence suffit.

Voila c'est en place, ça se met en 30 secondes d'une facilité déconcertante.

L'inventeur est venu me l'installer et me montrer comment le régler.

La qualité est parfaite avec une mousse de bonne densité et un câble plastifié bien costaud.

Il en avait marre de se faire abimer ses autos et a eu cette idée, tous les autres modèles se sont inspirés de son brevet, mais n'ont pas pu faire autrement pour le contourner que de créer un système par aimantation

Perso je n'aime pas car ça tient mal et ça aimante aussi les particules de métal qui font mauvais ménages sur une peinture.

On trouve de tout sur les parkings publiques, dont le voleur de badge arrière.

En cadeau, il a marqué la carrosserie

Igor a écrit : ↑

28 mai 2020 14:26

Voila c'est en place, ça se met en 30 secondes d'une facilité déconcertante.

L'inventeur est venu me l'installer et me montrer comment le régler.

La qualité est parfaite avec une mousse de bonne densité et un câble plastifié bien costaud.

Il en avait marre de se faire abimer ses autos et a eu cette idée, tous les autres modèles se sont inspirés de son brevet, mais n'ont pas pu faire autrement pour le contourner que de créer un système par aimantation

Perso je n'aime pas car ça tient mal et ça aimante aussi les particules de métal qui font mauvais ménages sur une peinture.

J'ai le problème, j'aime bien l'idée, mais j'ai du mal à croire que ça soit vraiment efficace dans tous les cas...
En fonction de la forme de la portière ça peux taper au dessus ou en dessous, non ?

Mois c'est le frottement de la mousse sur une carrosserie sale qui me fait peur

Moi c’est le type qui voit la protection et qui du coup laisse aller sa portière taper qui me ferait peur. Surtout que suivant la forme de la portière ça pourrait tout de même taper en bas

Sortie de boîte de nuit avec une nouvelle conquête... on arrive devant la belle bagnole avec ses boudins protecteurs...

Elle sourit et appelle Uber.


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