question sur fiabilité d'un roulement neuf
Publié : 03 sept. 2014 15:00
Bonjour à tous,
suite au passage au contrôle technique FR, le contrôleur a constaté un début de fatigue d'un roulement arrière droit.
je ne l'entends pas ronronner en roulant, mais j'ai pu constater que roue levée avec la roue tournant qu'en effet un bruit de frottement
se manifeste, mais c'est léger et il y a très peu de jeu voire un jeu normal (pour le moment).
Du coup j'ai commandé un boitier de roulement neuf inséré dans le porte moyeux complet, pour effectuer le remplacement.
Le souci, c'est que au déballage, je constate qu'un côté du roulement n'est pas étanche, je vois les billes et la graisse; le tout semble correctement maintenu.
Et je me dis que ce roulement va vite perdre de son efficacité/fiabilité si je ne le visite pas périodiquement.
Mais avant le montage, j'aimerais avoir votre avis? est ce un défaut du fabricant?
ce n'est pas le 1er que je remplace et d'habitude les roulements avant sont étanches des 2 côtés par exemple.
suite au passage au contrôle technique FR, le contrôleur a constaté un début de fatigue d'un roulement arrière droit.
je ne l'entends pas ronronner en roulant, mais j'ai pu constater que roue levée avec la roue tournant qu'en effet un bruit de frottement
se manifeste, mais c'est léger et il y a très peu de jeu voire un jeu normal (pour le moment).
Du coup j'ai commandé un boitier de roulement neuf inséré dans le porte moyeux complet, pour effectuer le remplacement.
Le souci, c'est que au déballage, je constate qu'un côté du roulement n'est pas étanche, je vois les billes et la graisse; le tout semble correctement maintenu.
Et je me dis que ce roulement va vite perdre de son efficacité/fiabilité si je ne le visite pas périodiquement.
Mais avant le montage, j'aimerais avoir votre avis? est ce un défaut du fabricant?
ce n'est pas le 1er que je remplace et d'habitude les roulements avant sont étanches des 2 côtés par exemple.