L'Evo VII nouvelle de BS est arrivée

[BS]

La "future" Audi TTRS aurait pu faire partie des papables en remplacement de l'Evo, mais je ne l'achèterais pas rien qu'à cause de cet horrible et anti-ergonomique volant à méplat. Je n'aime que les volants ronds.

[Nagata-San]

Personne n'a vu les soucis de WG malgré les différentes remap ?! Pas de sonde AFR, de log' de turbo ou d'EGT ?!

[BS]

Les soucis ont été fabriqués de toutes pièces du temps de JPM. La première remap de Seymaz après cette époque était irréprochable, du moins sur le papier, mais tout s'est compliqué suite à la casse du moteur et il a fallu du temps à RPM Racing pour sortir de cette gonfle. Je vous expliquerai les choses plus en détail dès réception de la voiture, car j'avais la tête ailleurs ce matin en répondant au téléphone à Marc Desbiolles.

[ze_shark]

Donc Cayman Turbo en 2016, version GTS pour 2018, ça laisse de la marge pour le programme d'occupation des lifts de la région genevoise. D'ici là l'Evo XI sera teasée pour 2021.

[BS]

Tu as peut-être raison, mais qui sait, avec un peu de chance elle tiendra jusqu'à Noël (2015) sans devoir jouer les filles de l'air sur un lift.

Plus sérieusement j'en suis presque venu à considérer la saga de l'Evo comme un jeu vidéo, avec des bons et (surtout) des mauvais points, et même si ça me fait mal d'avoir investi beaucoup d'argent à perte dans cette affaire, mon budget pour les voitures n'a jamais été dépassé depuis 1981 et la soupe populaire n'est pas pour demain.

Si quelqu'un pouvait me dénicher une sportive pure et (pas trop) dure de 100 KF susceptible de remplacer l'Evo je lui en serais infiniment reconnaissant, mais personnellement je n'ai pas encore trouvé l'oiseau rare (à part peut-être le Cayman GTS turbo 2018), ce malgré la consultation assidue de tous les hors-séries consacrés aux meilleures sportives du moment.

[Yvan]

à cause de cet horrible et anti-ergonomique volant à méplat

Je trouve justement ces volants pratiques car ils libèrent de la place pour les jambes des "grandes personnes". Et à l'usage, la préhension du volant n'est pas dérangeante. Qu'est ce qui ne te convient pas dans cette configuration ?

[boboracingteam]

Si quelqu'un pouvait me dénicher une sportive pure et (pas trop) dure de 100 KF susceptible de remplacer l'Evo je lui en serais infiniment reconnaissant, mais personnellement je n'ai pas encore trouvé l'oiseau rare (à part peut-être le Cayman GTS turbo 2018), ce malgré la consultation assidue de tous les hors-séries consacrés aux meilleures sportives du moment.

La M2 va arriver sous peu, sportive, compacte, exclusive, boite manuelle ou DKG à choix,... Je dis ça, je dis rien hein !

[BS]

à cause de cet horrible et anti-ergonomique volant à méplat

Qu'est ce qui ne te convient pas dans cette configuration ?

Seuls les volants ronds trouvent grâce à mes yeux, et je sais par expérience (Audi RS4) que la jante tronquée du volant (surtout en faux alu) rompt la continuité du mouvement quand il faut "mouliner" au parcage, et surtout dans les épingles. Audi devrait proposer un volant rond en option, car je ne vois pas comment il serait possible de remplacer après coup un volant aussi "boutonneux" (une autre incongruité à mes yeux.) Il n'y aura bientôt plus que Porsche pour savoir faire des volants.

[stef]

J'en ai déjà causé plusieurs fois de la BMW M2 mais BS lui trouvera surement des inconvénients même avant sa sortie

[BS]

Pas forcément car j'aime bien ce concept, mais j'ai déjà une BMW ! Dommage que la 1M ne soit plus produite.

[Leuen]

Si quelqu'un pouvait me dénicher une sportive pure et (pas trop) dure de 100 KF susceptible de remplacer l'Evo je lui en serais infiniment reconnaissant, mais personnellement je n'ai pas encore trouvé l'oiseau rare (à part peut-être le Cayman GTS turbo 2018), ce malgré la consultation assidue de tous les hors-séries consacrés aux meilleures sportives du moment.

La M2 va arriver sous peu, sportive, compacte, exclusive, boite manuelle ou DKG à choix,... Je dis ça, je dis rien hein !

Quel bon goût ces gens de BM

Elle promet cette M2 je pense.

[BS]

La M2 va arriver sous peu, sportive, compacte, exclusive, boite manuelle ou DKG à choix,... Je dis ça, je dis rien hein !

En plus avec un L6 turbo, woah, et quelle gueule !

J'achète tout de suite.

[fredz72]

Qu'est-ce que cela change que la 1M ne soit plus produite?
Je vois pas ou est le problème si elle te fait envie?

[boboracingteam]

Bernard, tu n'as pas de BMW, tu as une Alpina

La M2 va arriver sous peu, sportive, compacte, exclusive, boite manuelle ou DKG à choix,... Je dis ça, je dis rien hein !

En plus avec un L6 turbo, woah, et quelle gueule !

J'achète tout de suite.

ça tombe bien car il faudra être réactif au moment de l'ouverture des commande pour espérer en avoir une, une peu comme les Cayman GT4... Ceux qui vont vouloir attendre de la voir en réel et la tester risquent d'attendre aussi longtemps que pour la semaine des 4 jeudi .

[BS]

Qu'est-ce que cela change que la 1M ne soit plus produite?
Je vois pas ou est le problème si elle te fait envie?

Ça ne change rien effectivement, car si la M2 est dans la lignée de la 1M elle ne pourra que me plaire, à condition qu'elle n'ait pas pris trop d'embonpoint.