L'Evo VII nouvelle de BS est arrivée

[BS]

Merci pour ces conseils, Alex, je vais y réfléchir !

[Nagata-San]

Tu devrais contacter Agron de Ultra Sportive, c'est une vrai source fiable de savoir sur Evo, qui a touché déjà autos autour de moi pour des résultats très probants, tant en chiffres qu'en fiabilité.

[BS]

Je le connais bien par US et de réputation, mais comme je l'expliquais plus haut je suis dans un système "clés en main" et il serait malvenu de ma part de me disperser. L'alternative pour moi serait plutôt le Garage Tironi installé depuis peu à Bulle et qui dispose d'un banc de puissance 4RM.

[Nagata-San]

Oui mais quelque part, avec 4 intervenants en 3 ans, c'est déjà une certaine diversification !

[BS]

Il y a eux ans que je suis chez Auto Racing et n'ai nullement l'intention de le quitter. C'est sûr que nous avons eu beaucoup de malchance, principalement à cause des casseroles de JPM, mais maintenant que nous avons RPM Racing pour la reprogrammation je vais rester sur cette ligne.

Si je devais tenir compte de tous les avis contradictoires exprimés ici je serais encore plus dans la mélasse.

[_nicolas]

Si je devais tenir compte de tous les avis contradictoires exprimés ici je serais encore plus dans la mélasse.

Pas si tu suis l'avis de ce qu'il me semble être une bonne majorité qui te conseille de ne plus en ajouter au ridicule et d'expédier ta poubelle à la casse...

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[Yvan]

Ca, c'est dit...

[Thierry]

Merci pour ces news, même si parfois les chaussettes m'en tombent

J'aimerai juste préciser un truc concernant Seymaz : ta 1ere reprog était bonne semble t'il, perso j''ai donné une voiture chez Seymaz il y a de cela quelques années et j'était aussi satisfait (et le suis toujours..)
Il faut juste recadrer le contexte je pense, Seymaz fait des cartographie sur mesure (avec passage au banc), mais pour autant que le moteur fonctionne....cad que les capteurs concernés et leur câblage respectif soient OK ce qui apparemment était loin d'être le cas.
Quand je t'ai demandé ce que Mr Vuagnaz (seymaz) en pensait, c'était pour que tu l’appelle directement et que tu entende son avis de tes propres oreilles....on peut être surprit des fois

Tiens bon, une fois assit derrière son volant, tout ceci sera bien vite oublié, et pour longtemps je te le souhaites Tu est têtu et c'est une sorte de qualité à mes yeux, surtout de la façon dont tu l'assume....(financièrement et publiquement...)

Au plaisir de te croiser sur la route

Thierry

[BS]

J'aimerai juste préciser un truc concernant Seymaz : ta 1ere reprog était bonne semble-t'il, perso j'ai donné une voiture chez Seymaz il y a de cela quelques années et j'était aussi satisfait (et le suis toujours..)
Seymaz fait de très bonnes reprogrammations, d'ailleurs Marc Desbiolles lui confie souvent des voitures, beaucoup de Q5 diesel semble-t-il pour les requinquer un peu ! J'avais aussi été très satisfait de sa reprogrammation de ma RS4 B7.

Il faut juste recadrer le contexte je pense, Seymaz fait des cartographies sur mesure (avec passage au banc), mais pour autant que le moteur fonctionne....cad que les capteurs concernés et leur câblage respectif soient OK ce qui apparemment était loin d'être le cas.
Le diagramme de sa programmation avant la casse du moteur sur la route de Dijon était irréprochable et la voiture marchait du tonnerre. Il devait juste faire une "retouche" après le montage du nouveau moteur, mais pour une raison inconnue tout était bloqué, il n'est d'ailleurs pas impossible que le boîtier ait été endommagé au moment de la casse.

Quand je t'ai demandé ce que M. Vuagnaz (Seymaz) en pensait, c'était pour que tu l’appelles directement et que tu entende son avis de tes propres oreilles....on peut être surpris des fois
J'avais bien compris, mais n'ayant pas d'atomes crochus avec lui et sachant qu'il ferait tout pour noyer le poisson, je me suis contenté des explications de Marc Desbiolles.

Tiens bon, une fois assis derrière son volant, tout ceci sera bien vite oublié, et pour longtemps je te le souhaites Tu est têtu et c'est une sorte de qualité à mes yeux, surtout de la façon dont tu l'assumes....(financièrement et publiquement...)
Ce n'est pas un problème financier pour moi, et d'assumer tout cela "publiquement" m'aide à me vider la tête tout en vous mettant en garde contre les charlatans.

Merci pour tes remarques et tes encouragements, car tu es bien l'un des seuls à comprendre ma position face à toutes ces mésaventures.

[BS]

Pas si tu suis l'avis de ce qu'il me semble être une bonne majorité qui te conseille de ne plus en ajouter au ridicule et d'expédier ta poubelle à la casse...

Merci pour les conseils avisés de la bonne majorité, mais pour l'instant c'est encore moi qui prends les décisions !

[Yvan]

car tu es bien l'un des seuls à comprendre ma position face à toutes ces mésaventures.

Je pense surtout que la majeure partie du lectorat de ce fil essaie, par détours ou plus crument, de t'ouvrir les yeux face à une réalité que tu sembles être le seul à ne plus percevoir.
Stoppe cet entêtement à essayer à tout et n'importe quel prix, par dépit, par défi, par recherche du Sait Graal ou que sais je, à remettre en état cette voiture.

tu ressemblerais presque à un joueur de casino, perdant coup sur coup, en étant sur qu'au prochain, il se refera..

[_nicolas]

Merci pour les conseils avisés de la bonne majorité, mais pour l'instant c'est encore moi qui prends les décisions !

Tu peux bien bomber le torse, tu ne sais pas décider !

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[Tom63]

Très franchement Bernard, et sans aller aussi loin que Nico et Yvan, je ne comprends plus pourquoi tu t'acharnes à vouloir encore la préparer.
Vu qu'elle a un moteur neuf, pourquoi ne pas en profiter pour la remettre le plus possible de série mécaniquement et la vendre à la suite?

[BS]

La voiture est déjà préparée et il ne reste plus qu'à programmer le Motec, je ne vois donc pas l'intérêt de la remettre à l'origine, sauf pour perdre encore plus d'argent. J'arriverais facilement à la revendre dans cette nouvelle configuration, car il y a des amateurs pour ces voitures, mais pour l'instant je vais la garder précieusement.

[stuntman46]

Ca fait plus de 6 mois que ma sti est en vente avec une assez grosse prepa. C'est quasi invendable une fois modifiée.