Jantes pour Porsche 997 Turbo

[BS]

Vu la dérive prévisible sur les jantes en tôle, un reset me paraît d'actualité.

Un point qui n'a jamais été soulevé lors des discussions sur les nouvelles jantes de la Turbo est celui du poids. De belles photos, des descriptifs techniques à couper le souffle, un badge prestigieux et des prix ahurissants, la belle affaire, mais combien pèsent-elles toutes ces huitièmes merveilles du monde ? Car troquer les jantes originales de disons 10 kg contre des jantes de même diamètre pesant chacune 2 kg et 1 K de plus ne me paraît pas être spécialement une bonne affaire, quand on songe que les PCCB pèsent à eux seuls 17 kg de moins que les disques standard, pourquoi devrait-on payer beaucoup plus cher pour alourdir la voiture, de surcroît au détriment des masses non suspendues ? Et pourquoi donc les fabriquants ne précisent-ils jamais le poids des jantes ?

Première question: combien pèsent les jantes originales de la Turbo ?

[GT Driver]

Un cric, une croix et une balance feraient l'affaire (même si il y a le pneu).

[BS]

Les GFG Baghdad-5 sont visibles ici:
http://www.discountedwheelwarehouse.com ... nipID=4423
Ce sont des jantes américaines en 3 parties, dont le délai de livraison est de 12 semaines.

Je trouve les Rinspeed R5/2 19'' en 2 parties particulièrement réussies:
http://www.rinspeed.ch/pages/porsche/co ... mes_e.html

[GT Driver]

Mais vous ne vouliez pas de jante de préparateur il y a quelques jours...

Il n'y a que les abrutis qui ne changent pas d'avis []

Une petite liste des jantes de préparateur:

[BS]

Mais vous ne vouliez pas de jante de préparateur il y a quelques jours...

J'ai écrit en substance que je préférais éviter les jantes de préparateurs !

La jante au-dessous de la Ruf à gauche est ignoble. Je n'aime pas particulièrement la Ruf. Les jantes de la rouge ont l'air intéressantes, on les voit malheureusement assez mal. Les Sportec anthracite sont très réussies.

[Mouse]

Les Sportec iraient bien sur la Turbo...les autres font trop tuning...à part la Ruf mais le dessin de celle postée ci-dessus n'irait pas très bien à la 997TT, ça va mieux sur une 911 plus ancienne.

[leo_26782]

Si j'ai finalement renoncé aux BBS LeMans, ce n'est pas seulement à causes des réticences de certains, mais surtout parce que je n'étais pas moi-même convaincu par leur esthétique, et puis elles me rappelaient trop les BBS de mon ancienne Golf GTI I.

Bon choix! Pourquoi ne pas prendre des jantes identiques pour l'hiver?

[BS]

Si j'ai finalement renoncé aux BBS LeMans (...)

Bon choix!
C'est plutôt une décision ou un renoncement !

Pourquoi ne pas prendre des jantes identiques pour l'hiver?
Le même modèle de jantes pour l'hiver ? J'espère que tu n'as pas écrit cela sérieusement.

Blague à part, je ne prendrai probablement pas des monobloc car ce concept n'est pas adapté aux jantes très larges (11'' dans notre cas.)

Ce qui me gêne avec les jantes de préparateurs c'est leur manque d'exclusivité, tout le monde connaît Sportec, Rinspeed, TechArt (avec un A majuscule pour Xavier) etc. Je ne tiens pas non plus à leur faire de la pub, surtout que ma voiture ne sera pas préparée chez eux.

Les GFG Baghdad-5 19'' me plaisent beaucoup (avec les bâtons noirs), elles sont très techniques (en 3 parties) et fort belles. Je n'arrive malheureusement pas à publier la photo sur le forum (copyright):
http://www.discountedwheelwarehouse.com ... nipID=4423

Etant assez chères (litote), j'aimerais bien les voir de vrai pour me décider en toute connaissance de cause, et aussi connaître leur poids. J'hésite beaucoup à les prendre en 20''. Plutôt que de perdre son temps avec des mochetés ou des jantes en tôle, GT Driver pourrait nous les photomonter sur la Turbo !

Entièrement d'accord avec Mikka pour les Ruf et les Sportec !

[SebM]

Les Sportec iraient bien sur la Turbo...les autres font trop tuning...

+1 !!!

[ze_shark]

Perso, Ruf, Sportec ou Techart, dans cet ordre. Tout le reste est un énorme gâchis à mes yeux.

[GT Driver]

La photo du premier lien qui ne s'affiche pas.

[jibé]

sublime!

si ton budget le permet il y a aussi les dymag.

jante carbone+ batons magnésium......

[BS]

sublime!

si ton budget le permet il y a aussi les dymag.

jante carbone+ batons magnésium......

Pourrais-tu me communiquer la référence exacte des Dymag ?

Bernard,

Tu devrais jeter un oeil à la concession Porsche Champion (Floride) et aux jantes qu'ils proposent (ils me semblent qu'elles sont importées par Cargraphic)

Cette 997 turbo là est à tomber! http://www.championmotorsport.com/997TURBORS171.htm

Je vais me renseigner chez Cargraphic pour les Champion. Elles existent aussi en magnésium.

Patrick,
Ce ne sont pas les GFG Baghdad-5 sur ton photomontage, très réussi au demeurant !

[GT Driver]

Patrick,
Ce ne sont pas les GFG Baghdad-5 sur ton photomontage, très réussi au demeurant !

Il n'y a pas de photomontage de ma part sur cette page ! La 997TT noir cab' est une Gemballa

[bence]

Qui par ailleurs est tout simplement bestiale.