Bugatti Veyron Super Sport
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Message par Rilblue-TTs » 06 juil. 2010 14:16
Faudrait pouvoir visualiser une vieille et une nouvelle côte à côte.
Ce carbone blue est moins choquant que la version noir et orange, en effet, mais ce qui me surprend, c'est la photo de dos
Le moteur est presque recouvert ! alors oui, il y a des prises d'air sur le toit pour refroidir le moteur, mais vu qu'il est plus puissant de 199ch, réduire son aération me semble peu approprié...
non ? ou bien ?
Ce carbone blue est moins choquant que la version noir et orange, en effet, mais ce qui me surprend, c'est la photo de dos
Le moteur est presque recouvert ! alors oui, il y a des prises d'air sur le toit pour refroidir le moteur, mais vu qu'il est plus puissant de 199ch, réduire son aération me semble peu approprié...
non ? ou bien ?
Message par Alster » 06 juil. 2010 16:25
434 même ; 431 étant la moyenne officiellement retenue sur 2 runs comme ça se fait traditionnellement.Nagata-San a écrit :Record à 431 km/h ce WE !
Pour illustrer :
http://www.topgear.com/uk/car-news/veyr ... 2010-07-06?
Apparemment ils étaient sur le coup, on en saura peut-être plus dimanche prochain !
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Message par Rilblue-TTs » 08 juil. 2010 07:57
l'arrière me plaît moins que celui de la vieille veyron
ps: le pont d'avignon
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Message par Rilblue-TTs » 08 juil. 2010 10:37
Mais au fait, c'est une voiture privée ? non, elle n'est pas encore en vente ? si ? voiture d'usine / essayeur ?
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Message par Lambo8 » 08 juil. 2010 19:59
Il y a une piste d'essais vers Salon il me semble, voiture usine en test.
J'adore le cache moteur qui comme je l'ai lu quelque part fait penser à une cuvette. Horrible.
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Message par boboracingteam » 08 juil. 2010 20:07
Un reportage dans M6 Turbo montrait le pilote d'usine qui validait les véhicules sur la piste d'aviation d'Avignon... Ils ont certainement leurs habitudes là-bas !
Une BMW ? Demande Alexandre...
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