Lamborghini Aventador [ex Jota rempl. Murcielago]

[Corsugone]

Teaser n° 2:
Press Release:
Regarding performance, until few years ago priorities were, in this order: top speed, acceleration and handling. In recent years this has been changing. Together with design, handling and acceleration are becoming more important. Speed is not as important anymore, because all supersportscars are exceeding 300km/h (186 mph) and this is a speed that you cannot reach even on a racetrack, let alone normal roads. We think it is time to make a shift and talk more about handling and acceleration.

A crucial part of this is to understand how to reduce the weight. From the middle of the Eighties, the average weight of our cars has increased by 500 kg because of active and passive safety, comfort and emissions reduction issues, and this is something that we have to change.

Sant’Agata Bolognese, 14th September 2010

Tiens, ils se réveillent, il aura fallu du temps. Je ne me rappelle pas qu'un constructeur ait déjà battu sa couple aussi bien dans un communiqué officiel. Voyons maintenant ce qu'ils vont nous pondre, surement un truc repris par Audi pour sa future R8.

[narount]

Selon Leftlane, Lamborghini présenterait deux modèles à Paris, la Jota remplaçant la Murcielago et un autre modèle qui pourrait bien être le sujet de ces teasers. Productisation de l'Estoque ? Remplacement de la Gallardo ?

Remplacement des deux modèles en une seule fois ?
C'est possible ? (je veux dire d'un point de vue financier et humain : devoir travailler sur deux nouvelles voitures en même temps)

[ToTheEnd]

Vu l'effondrement des ventes, il a peut être fallu accélérer le mouvement... et n'oublions pas que la marque appartient à un gros groupe et que pour "sauver la face", ce dernier à peut être filer un gros coup de main.

T

[Lambo8]

Pas de remplacente de la Murcielago pour le salon de Paris normalement.

[Corsugone]

La Lamborghini Jota se nommerait finalement LP83X. Elle serait dévoilée au prochain Salon de Genève. A suivre.

* All new Digital Dash Instrumentation
* Push Rod Suspension
* New 7-Speed transmission with 6 settings
* LED Headlights
* 20" Wheels
* As much headroom as the R8
* 5 new colors
* New 23 Million Dollar facility created for this car

[stmoritzer]

the Murci replacement car will be shown in Geneva2011 - a reliable source in CP forum mentioned, that he had seen the car in person already but is not allowed to talk much about it, except that the 0-100 figure has a 2 before the dot (=2.9sec I assume)

[Corsugone]

the Murci replacement car will be shown in Geneva2011 - a reliable source in CP forum mentioned, that he had seen the car in person already but is not allowed to talk much about it, except that the 0-100 figure has a 2 before the dot (=2.9sec I assume)

* All new Digital Dash Instrumentation
* Push Rod Suspension
* New 7-Speed transmission with 6 settings
* LED Headlights
* 20" Wheels
* As much headroom as the R8
* 5 new colors
* New 23 Million Dollar facility created for this car

[Polon]

* As much headroom as the R8

Ca veut tout dire !

[ze_shark]

De longues séquences en essai au Ring.

AMS parle d'un V10, mais lorsque la voiture évolue sans son chaperon en Superleggera, ça sonne plus comme un V12.

[Lambo8]

La future Murcielago ne peut pas avoir un V10, ou alors je n'ai rien compris à l'histoire de Lamborghini.
Je serais surtout un peu déçu.

[Corsugone]

Je crois en effet que tu n'as rien compris

Le v12, c'est Ferrari, le V ??? bah je ne sais pas, c'est Lamborghini, en gros un truc qui puisse pourrir la vie de nos amis de Maranello Peut-être qu'Audi veut changer de braquet à l'occasion de la nouvelle ère écologique s'ouvrant devant nous et proposer moins de cylindres pour se faire adouber par les écolos. Je ne serais pas surpris d'un V10 bi-turbo commun avec la R8. La réponse à Genève en 2011.

[Lambo8]

Je me suis trompé dans mes mots, c'est juste que la remplacente de la Murcielago elle doit avoir un V12, un V10 c'est celui de la gamme "d'entrée" sinon c'est nul.

[Falcon]

Avec ce downsizing actuel, je ne serais pas étonné de voir une V10 biturbo ...

[memaster62]

Avec ce downsizing actuel, je ne serais pas étonné de voir une V10 biturbo ...

celui de la RS6 qui plus est

[GT Driver]

Vidéo: