Bugatti 16C Galibier Concept
Message par Alster » 19 sept. 2009 23:38
Petite surprise sur la façon dont s'ouvre le capot... ça va être très pratique d'aller fourrager là-dedans...
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=20649
PS : j'adore le commentaire so british de Pisonheads à propos de la vidéo : Play it with sound if you can, and you'll be treated to the most pretentious voiceover ever heard...
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Message par Corsugone » 20 sept. 2009 09:23
Le "vrai" Galibier (3229m), c'est autrement plus jolie
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Message par ze_shark » 20 sept. 2009 10:39
A mon avis, c'est un détail de concept car purement cosmétique, pas le vrai mécanisme de capot. Un rappel des collecteurs de la Veyron.Alster a écrit :Petite surprise sur la façon dont s'ouvre le capot... ça va être très pratique d'aller fourrager là-dedans...
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Message par ZeusRS » 22 sept. 2009 17:47
Voiture pour geek??
Au moins chez Aston, ils savent que leurs clients on l'argent pour acheter la voiture avec la montre, et la montre pour ouvrir la voiture!!
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Message par bacchus » 22 sept. 2009 18:05
Sauf que là, c'est une Parmigiani Tourbillon, qui doit couter le prix d'une DBS... ou plus!!ZeusRS a écrit :Voiture pour geek??
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Message par Polon » 22 sept. 2009 21:01
Ah ha... Et pour remonter la montre quand elle reste dans la voiture, on fait comment ? Des tonneaux ?bacchus a écrit :Sauf que là, c'est une Parmigiani Tourbillon, qui doit couter le prix d'une DBS... ou plus!!ZeusRS a écrit :Voiture pour geek??
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Message par bacchus » 22 sept. 2009 22:08
Mouvement Parmigiani tourbillon à remontage MANUEL avec réserve de marche de 7 jours. Inutile donc de s'envoyer dans le décor!!Polon a écrit :Ah ha... Et pour remonter la montre quand elle reste dans la voiture, on fait comment ? Des tonneaux ?bacchus a écrit :Sauf que là, c'est une Parmigiani Tourbillon, qui doit couter le prix d'une DBS... ou plus!!ZeusRS a écrit :Voiture pour geek??
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