Pagani Zonda R
Message par Alster » 06 févr. 2009 20:55
Bof...
Racing ou pas, la liste des commissions, ça le fait pas trop sur une voiture de ce standing (en a-t-elle encore là ?) et de ce prix...
La modif de carrosserie arrière est d'une utilité que j'espère proportionnelle à la défiguration subie...
Racing ou pas, la liste des commissions, ça le fait pas trop sur une voiture de ce standing (en a-t-elle encore là ?) et de ce prix...
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- Castor Troy
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Message par Castor Troy » 13 févr. 2009 09:36
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Message par Huntox » 20 févr. 2009 16:07
Devant un tel chef d'oeuvre, le silence est d'or... Donc continue, je ne m'en lasse pas de cette Zonda, peut-être la plus belle Supercar du monde à mes yeux !Tom63 a écrit :Manifestement tout le monde s'en fous, , puisque personne ne dit quoi que se soit, mais pas grave, je continue avec ça
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Message par Lapin Agile » 21 févr. 2009 11:45
Meme pas possible de rêver , elle est "trop exclusive" cette vouature.
Etonnant, la vidéo, elle me paraît trop rapide sur ce bout droit... Vidéo accélérée ?
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Message par slowpulseboy » 22 févr. 2009 19:07
raaaaaaahhhhhhh on touche au sublime !!!!!
Mais elle très est loin de n'être que belle. Dans l'article d'EVO, on apprend entre autre que TOUTES les pièces sont nouvelles, que les vitesses passent 3 fois plus vite que sur la Scuderia (20ms HALLUCINANT!!!!), qu'il n'est pas impossible qu'elle passe sous la tonne d'ici la sortie (1070 kg à sec actuellement), qu'elle est estimée à 3 sec au 0-100km/h et 375 en vitesse de pointe.
Bon à coté d'un tel bijou de haute joaillerie sportive la Veyron fait voiture de papy
Le moteur fait 750 cv et est à carter sec, très bonne idée au vu du potentiel de vitesse de passage en courbe de la perle
On apprend aussi que la diffusion Pagani est vraiment ultra confidentielle :
C12 : 16 exemplaires
C12S : 18 coupés et 13 roadsters
F : 25 de chaque
R : 15 maxi
l'un des clients ayant déjà passé commande en a déjà 3...
Il y a actuellement 10 commandes sur les 15 exemplaires prévus, il faut faire vite y'en aura pas pour tout le monde
Mais elle très est loin de n'être que belle. Dans l'article d'EVO, on apprend entre autre que TOUTES les pièces sont nouvelles, que les vitesses passent 3 fois plus vite que sur la Scuderia (20ms HALLUCINANT!!!!), qu'il n'est pas impossible qu'elle passe sous la tonne d'ici la sortie (1070 kg à sec actuellement), qu'elle est estimée à 3 sec au 0-100km/h et 375 en vitesse de pointe.
Bon à coté d'un tel bijou de haute joaillerie sportive la Veyron fait voiture de papy
Le moteur fait 750 cv et est à carter sec, très bonne idée au vu du potentiel de vitesse de passage en courbe de la perle
On apprend aussi que la diffusion Pagani est vraiment ultra confidentielle :
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- Mouse
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Message par Mouse » 01 mars 2009 08:39
Merciii! Bestial l'engin!
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