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AYE! Une Enzo peut se casser elle aussi

Publié : 03 nov. 2005 01:02
par TT
Et grave :(

Infos fragmentaires. On est en Italie, ce dimanche, et le pilote n'a pas survecu au crash.. impressionant!

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Publié : 03 nov. 2005 07:01
par SebM
Ouch... :shock: :( :( :(

Publié : 03 nov. 2005 08:49
par nan
La vache! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

J'espère qu'il n'y a pas eu d'autres victimes que ce malheureux...

N'empeche qu'il devait y aller sacrément fort pour déchiqueter comme ca une voiture qui n'est pourtant pas en carton pate

Publié : 03 nov. 2005 08:58
par gougoul
Non, c'est du carbon-pate :)

Blague à part, les structures ont de la peine passé 100 kmh....meme le carbone.
Ca va bien dans un accident idéal frontal 100 %), ou genre F1 avec des pneus pour amortir et des zones de decceleration, mais de toute facon, un corps humain, au dela de 70 kmh contre un obstacle fixe (mur de beton etc) meurt de blessures internes (foie/rate ne supportent pas le choc).

Publié : 03 nov. 2005 09:01
par nan
gougoul a écrit :Non, c'est du carbon-pate :)

Blague à part, les structures ont de la peine passé 100 kmh....meme le carbone.
Ca va bien dans un accident idéal frontal 100 %), ou genre F1 avec des pneus pour amortir et des zones de decceleration, mais de toute facon, un corps humain, au dela de 70 kmh contre un obstacle fixe (mur de beton etc) meurt de blessures internes (foie/rate ne supportent pas le choc).
Ah... je ne connaissait pas les tolérances du corps humain.
Ca fait froid dans le dos quand on y pense.

Publié : 03 nov. 2005 09:47
par Shinigami
Oui, le corps humain au aussi ces limites et les structures interne ne supporte pas des chocs aussi violent que ca.

Publié : 03 nov. 2005 09:50
par Pira of RT
c'esz bizzar on dirais qu'il a des cadres de plaques comme chez nous :roll:

Publié : 03 nov. 2005 09:52
par gougoul
Ce que je ne comprend pas, c'est le pneu à l'avant de la photo...

ca ressemble plus à du 15 pouces qu'à du 19...

Publié : 03 nov. 2005 10:09
par TT
T'as raison en effet. Bien que la "news" ne parlait pas d'autres vehicules, le pneu en premier plan dans la dernière photo ne smeble pas vraiment un truc de Enzo

Publié : 03 nov. 2005 10:25
par Pira of RT
mais si on regarde bien la 1er photo c'est bien un gros pneus

Publié : 03 nov. 2005 10:46
par David
gougoul a écrit :Ce que je ne comprend pas, c'est le pneu à l'avant de la photo...

ca ressemble plus à du 15 pouces qu'à du 19...
Oui, c'est vrai,j'avais également l'impression qu'il provenait d'une autre voiture. Par contre, en regardant bien, le profil du pneu ressemble pas mal à un Bridgestone RE050 d'Enzo.

Publié : 03 nov. 2005 10:52
par sputnick
Quand on voit le crash de Karthikeyan à Shanghai, il y encore une sacrée différence de solidité entre une F1 et une Enzo.

Vu l'état de la voiture et la taille de la route, il devait aller à 3 ou 4 fois la limitation de vitesse.
Sniff pour l'Enzo, ça en fait une de moins.
Séléction naturelle pour le chauffard. :evil:

Pour le pneu, il a l'air effectivement déchiré au milieu de la bande de roulement.

- Sput

Publié : 03 nov. 2005 10:56
par vwjerome
mais il roulait à combien pour un tel résultat :?:

Publié : 03 nov. 2005 10:59
par gougoul
A mon avis, il a du se ch...er à 160-200 kmh grand max.

Encore une fois, en F1, il n'y a presque pas d'objets fixes genre pylones etc. Il faut savoir que le pire pour une structure, c'est ce genre d'accidents, puisque l'energie est absorbée sur une toute petite section.

Je dirais plutot sniff pour le chauffard et tant pis pour la voiture.
Il avait surement des enfants et ou des parents et ou une femme/des amis pour qui il était quelqu'un de bien.
Vitesse = chauffard c'est vraiment réducteur...

Publié : 03 nov. 2005 11:34
par Shinigami
Oui, c'est triste.

C'est la vie, trop tard de changer quoi que ce soit maintenant.